Autonieuws | Lotus laat de auto van 2020 zien

28 april 2010 | 14:10 | Tekst: Alexander Inia

Print Mail

Autofabrikanten hebben er een handje van om bij concept-cars zaken te laten zien die niet realistisch zijn voor productie. Zo niet Lotus. Het Engelse bedrijf laat zien hoe je met een relatief kleine investering een fors lichtere auto kunt bouwen.

Lotus heeft een Toyota Venza crossover genomen als basis voor ‘de auto van 2020’. De Engelsen claimen dat een extra investering van 3 procent het gewicht van de auto zonder aandrijflijn met 38 procent verlaagt. Met aandrijflijn is het gewicht nog altijd 33 procent lager dan bij de huidige auto’s. Het verbruik ligt hierdoor 23 procent lager.
De studie van Lotus bestond uit het ontwikkelen van twee lichtgewicht auto’s die productierijp zijn voor 2017 en 2020. Bij de auto voor 2017 weet Lotus bij een kostenbesparing van 2 procent een 21 procent lager gewicht te bewerkstelligen.

Materialenmix

Hoe heeft Lotus dit lagere gewicht weten te bewerkstelligen? Allereerst met een lichtere body. De Venza heeft nu nog eentje die volledig uit staal is opgetrokken, maar in 2020 is een mix van 37 procent aluminium, 30 procent magnesium, 21 procent composieten en 7 procent hoge kwaliteit staal mogelijk. Dit zorgt voor een gewichtsreductie van maar liefst 42 procent (382 kg wordt 221 kg). Ook voor de portieren bewerkstelligt Lotus dankzij een dergelijke materialenmix een gewichtsreductie van 41 procent.
Binnenin vinden we in 2020 geen instrumentenpaneel meer. In plaats daarvan hebben bestuurder en passagier modules voor zich die alle belangrijke functies herbergen. De stoelen bevinden zich op een tunnelstructuur, die per exemplaar 10 kg aan gewicht bespaart. Ook de stoelen en de vloerbedekking zijn lichter. In 2020 daalt het gewicht van het interieur van 250 kg naar 153 kg.
De rest van de gewichtsbesparing vinden we bij het chassis, de wielophanging, de bumpers, airconditioning en het glas. En nu maar afwachten wat we voor 2017 al in de productieauto’s tegen gaan komen…

Kijk ook op groenopweg.nl

Volg het laatste autonieuws via Twitter

Gedragsregels AutoWeek.nl:

Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.

De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.