Autonieuws  |  Alpina B7 met vierwielaandrijving

Alpina B7 Allrad
25 maart 2010  |  12:42  |  Tekst:

Het gebrek aan een M-versie van de BMW 7-serie wordt mooi gecompenseerd door de Alpina B7. Die is er nu ook met vierwielaandrijving.

Alpina wil met de B7 concurreren met de dikste S-klasses en bijvoorbeeld de Audi S8. Om die laatste ook goed op de korrel te kunnen nemen, komt de tuner-die-geen-tuner-mag-heten ook met een vierwielaangedreven versie van de B7 biturbo. De Allradantrieb is natuurlijk gewoon de xDrive-techniek van BMW. Dat is onder meer gekoppeld aan een elektronisch dempingssysteem waarmee de bestuurder de hoeveelheid trekkracht verdelen.
In de Comfort/Normal stand staat alles in het tegen van veiligheid en kan de bestuurder een mild onderstuur verwachten. De Sportstand biedt een wat dynamischer weggedrag en reduceert onder meer het onderstuur. Vervolgens is er de Sport+-stand. Daarbij wordt de kracht voornamelijk op de achteras losgelaten en worden de marges van het DSC-systeem wat verder gezet.
Prestatiecijfers van de vierwielaangedreven B7 biturbo geeft Alpina niet. Net als de achterwielaangedreven versie is hij voorzien van een V8 met twee turbo’s en een vermogen van 507 pk en een maximale trekkracht van 507 Nm. Naar verwachting zal zullen de prestaties niet afwijken: de B7 kan in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een top van 280 km/u. Op de Autoshow in New York beleeft de Alpina B7 Biturbo Allrad zijn werelddebuut.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

BMW ActiveHybrid 7 L – Mercedes-Benz S400 Hybrid Lang – Lexus LS600h Hybrid L President
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep