Autonieuws  |  Opel Movano helemaal nieuw

In 1992 presenteerde Opel de Movano als grote bestelauto in het programma. In bestelautoland gaan de modellen wat langer mee dan bij personenauto’s, maar nu is het toch echt tijd voor een vervanger. Vanaf het voorjaar gaat Opel aan de slag met deze compleet nieuwe Movano. Die is te koop in meer varianten dan ooit.

De gesloten versies zijn verkrijgbaar in vier verschillende lengten en met drie verschillende dakhoogten. Ook zijn er platform-, chassis-, dubbele cabine en Combi-versies. De verschillende ombouwspecialisten kunnen aan zo’n beetje elke wens voldoen.

Het modulaire platform is opnieuw ontwikkeld in samenwerking met Renault. De Movano is te koop met zowel voor- als achterwielaandrijving. Bij die laatste kunnen ook dubbele achterwielen worden besteld. De voorwielaangedreven versies hebben lage laaddrempels met treden. Alle Movano’s hebben naast achterdeuren ook standaard schuifdeuren.

Het GVW (maximum totaalgewicht) is toegenomen tot 4,5 ton; het maximum laadvermogen is 2,5 ton. De laadlengte is maximaal 4,4 meter en het laadvermogen is maximaal zeventien kubieke meter.

Opel heeft voor de Movano een nieuw assortiment diesels klaarliggen. Het zijn allemaal 2,3-liter CDTi diesels met vermogens van 100, 125 en 150 pk. Standaard zijn ze gekoppeld aan een zesbak en aan de twee sterkste motoren kan ook een gerobotiseerde Tecshift manuele versnellingsbak worden gekoppeld. Als brandstofverbruik geeft Opel een waarde op van 8,1 liter op 100 km op. Daar hoort een CO2-uitstoot bij van 214 gr/km. Dat levert een actieradius op van maximaal 1.300 kilometer.