Autonieuws | Dacia Duster: SUV zonder opsmuk

8 december 2009 | 12:21 | Tekst: Nic de Boer

Eindelijk daar is-ie dan: de Dacia Duster. De Roemenen laten vandaag de eerste informatie los over hun SUV-alternatief.

Dacia breidt het modellenprogramma uit met de Duster. Het moet een no-nonsense-alternatief zijn voor SUV’s. De Roemeen is zeker geen modepopje en beschikt over serieuze offroadcapaciteiten. Dacia spreek over een hellingshoek van dertig graden aan de voorzijde en achter is dat minimaal 35 graden.

De auto is zowel als vier- als tweewielaandrijver te koop. De 4x4-variant kent drie standen. In ‘Auto’ rijdt hij in principe met voorwielaandrijving. Bij tractieverlies zorgt de van Nissan afkomstige elektromagnetische koppeling voor aandrijving op de achterwielen.

In de Lock-modus staat de vierwielaandrijving altijd aan. Daarbij kan de Duster maar geringe snelheden halen. De krachtverdeling op voor- en achterwielen is 50:50. In de derde stand rijdt de auto alleen met voorwielaandrijving.

De Duster is 4,31 meter lang en 1,82 meter breed. De vierwielaangedreven versie weegt 1.330 kilo en de versie met voorwielaandrijving legt 1.200 kilo op de schaal. De bagageruimte meet 475 liter en kan worden uitgebreid tot 1.600 liter.

De Dacia Duster wordt leverbaar met de beproefde 1,6-liter 16V met 110 pk en twee 1,5-liter dCi’s met 85 en 105 pk. Als tweewielaandrijver stoten deze diesels beide 140 gr/km uit; bij de vierwielaandrijver stijgt dat tot 150 gr/km.

In het voorjaar van 2010 start Dacia met de Duster in Europa, Turkije, Algerije en Marokko. In juni komt hij als Renault naar Oekraïne, Egypte en meerdere landen in het Oosten en Afrika. De auto’s voor die landen worden gemaakt op de Roemeense thuisbasis in Pitesti. Vanaf 2011 wordt de Duster ook in Brazilië gebouwd en later komt de productie voor Oost-Europa naar Rusland.

Houd me op de hoogte over de Dacia Duster

Meer Dacia Duster: Specificaties | Tests | MyReviews | Occasions | Modelpagina

Meer Dacia: Showroomacties | Dealers | DealerReviews | Merkpagina

Follow @AutoWeek

VOLG AUTOWEEK OOK OP

Gedragsregels AutoWeek.nl:

Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.

De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.