Autonieuws  |  Toch 300C-platform voor Fiat

Chrysler en Fiat hebben plannen uitgewerkt
6 november 2009  |  16:28  |  Tekst:  |  Foto's: foto ANP

De samenwerking tussen Chrysler en Fiat houdt ook in dat Fiat gebruik gaat maken van de Pentastar V6-motor van de Amerikanen en dat Chryslers World Engine wordt voorzien van Fiats Mulitair-techniek. En het achterwielaangedreven platform van Chrysler komt toch beschikbaar voor Fiat.

Onderdeel van het vijfjarenplan van Chrysler Group LLC dat op 4 november is vrijgegeven, is een complete vernieuwing van het gamma van Chrysler, Jeep en Dodge tussen nu en 2012. Zoals we al schreven, gaat Jeep gebruikmaken van het B-segment platform van Fiat om een compact model te ontwikkelen en de Patriot en Compass staan eveneens op de nominatie om vervangen te worden, door een model op Fiats C-platform.

Chrysler en Lancia
Chrysler en Lancia gaan intensief samenwerken en daarbij gaan de 300C en Grand Voyager een belangrijke rol spelen. Het betekent dat het achterwielaangedreven platform van de 300C ook voor het Italiaanse merk in actie komt.
Chrysler en Lancia komen met nieuwe modellen in het B-, C- en D-segment, per markt wordt gekeken of het model als Lancia of Chrysler gevoerd wordt en dat betekent dat de modellen van Chrysler ook in Europa leverbaar blijven, in tegenstelling tot eerdere berichten.
 
Nieuwe Viper
Dodge start in de toekomst met een model in de compacte klasse, het B-segment dus. Goed nieuws is dat Fiat en Dodge overwegen een opvolger van de Viper te ontwikkelen en die komt ergens tussen 2012 en 2014 op de markt.
 
V6 voor Fiat
Jeep heeft een nieuwe V6 motorenfamilie ontwikkeld, de Pentastar. Die zit al in de nieuwe Grand Cherokee en deze motor komt ook beschikbaar voor Fiat, net als het 300C-platform dus. Chrysler gaat de viercilinder World Engine, de 2.4, voorzien van Multiair-techniek van Fiat.
 
 
 
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Chrysler Grand Voyager - Ford Galaxy - Renault Grand Espace
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep