Autonieuws  |  Saab 9-4X onderweg!

Saab 9-4X | Foto: Richtsje van der Bles
26 oktober 2009  |  10:04  |  Tekst:  |  Foto's: Richtsje van der Bles

Het is een tijdje geleden dat we iets van de Saab 9-4X hebben gehoord. Door de afscheiding van GM en de introductie van de 9-5 was hij een beetje op de achtergrond gekomen. Een lezer heeft ‘m echter weer gespot.

AutoWeek-lezers Steven en Richtsje van der Bles kwamen dit prototype van de Saab 9-4X tegen op het veer bij Puttgarden richting Denemarken. De 9-4X staat op de kalender voor volgend jaar en wordt na de 9-5 de tweede nieuwe Saab.
Zoals te zien is aan de auto die de trailer trekt, heeft General Motors nog steeds een dikke vinger in de pap bij de ontwikkeling van de auto. Da’s niet zo gek als je bedenkt dat de 9-4X een zustermodel is van de Cadillac SRX waarmee onlangs is begonnen in Noord-Amerika. De 9-4X is een SUV waarmee Saab de handschoen wil opnemen tegen auto’s als de Audi Q5 en de Mercedes GLK. Het spreekt voor zich dat de Amerikaanse markt voor dit model de belangrijkste is.
De 9-4X is de enige Saab die niet in Trollhättan wordt gebouwd. Net als zijn Cadillac-evenknie wordt hij vanaf het volgende jaar gebouwd in een GM-fabriek in Mexico. Sinds enige tijd wil Saab de productie van alle modellen zo veel mogelijk in eigen huis houden. Zelfs de productie van de cabriolet is onlangs naar Trollhättan verhuisd.
De Cadillac SRX wordt louter geleverd met twee dikke V6’en. Dat is wellicht voldoende voor de Amerikaanse markt, maar als Saab de concurrentie in Europa wil bijbenen, moet er ook een aantal motoren uit de 9-5 in de 9-4X worden gehangen. En ook een diesel zal dan noodzakelijk zijn. In 2010 weten we of Saab op dat gebied zijn eigen koers mag varen en met andere motoren komt dan het Gm-product.
Enige tijd geleden kwamen we het prototype van de 9-4X wel vaker tegen. De laatste tijd is het echter wat rustig rond dit nieuwe model. Nu is hij dus weer gespot en hij ziet er nog heel erg het zelfde uit als aan het begin van dit jaar. Er is dus nog wel wat werk te doen.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
VOLG AUTOWEEK OOK OP
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep