Autonieuws  |  “In 2020 twee tot vijf procent elektrische auto’s”

RWE oplaadstekker (foto: ANP)
31 augustus 2009  |  14:18  |  Tekst:

Volgens accountants- en adviesorganisatie PricewaterhouseCooper zal in 2020 twee tot vijf procent van de nieuw verkochte auto’s over een elektrische aandrijflijn beschikken.

PricewaterhouseCooper heeft becijferd dat in 2020 twee tot vijf procent van de nieuw verkochte auto’s wereldwijd helemaal elektrisch zijn. Het aantal is volgens het bureau sterk afhankelijk van de infrastructuur en de ontwikkeling van elektrische auto’s. Ook de prijsontwikkeling van fossiele brandstoffen is belangrijk voor de doorbraak van elektrisch rijden. Verder vindt PwC dat er nog geen volwaardige elektrische vervanger van de verbrandingsmotor is.
Het plan van de Nederlandse overheid om in 2020 een miljoen elektrische auto’s op de weg te hebben noemt PricewaterhouseCoopers ‘ambitieus’. “Met de 65 miljoen euro die de Nederland vrijmaakt, onderstreept het kabinet zijnr ambitie om koploper te zijn. Pas als een goede infrastructuur van oplaadstations is neergezet, kan de introductie van de elektrische auto bij consumenten echt een vervolg krijgen.”
Op het moment geven grote autoproducenten anderhalf tot zes procent van hun budget uit aan de ontwikkeling van elektrische auto’s. Op het moment is een elektrische auto 7.000 tot 20.000 dollar duurder in vergelijking met een auto met verbrandingsmotor. Dat komt door de dure bestanddelen van de batterij.
PwC denkt dat vooral Chinese fabrikanten belangrijk worden voor elektrische auto’s. “Chinese merken zien dat het geen zin heeft gevestigde fabrikanten in te halen op de traditionele markt. Daarom zetten ze nu in op de elektrische automarkt.” Ook stelt het accountantsbureau dat bij de opkomst van elektrische auto’s het businessmodel van de huidige automotivebedrijven niet meer houdbaar is.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
VOLG AUTOWEEK OOK OP
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency – Opel Insignia 2.0 CDTi Ecoflex S/S – Volvo S60 DRIVe
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep