Autonieuws  |  Greenpeace wil Opel helpen

Renault Twingo SmILE
30 juli 2009  |  10:09  |  Tekst:

Greenpeace in Duitsland heeft aangegeven Opel te willen helpen om hun auto’s te promoten. Dan moet Opel wel met milieuvriendelijke auto’s voor de dag komen.

Opel drijft op het moment op financiële hulp van de Duitse staat. Greenpeace fronst daarbij de wenkbrauwen omdat tijdens de onderhandelingen ‘van alles ter sprake is gekomen, behalve het ecologische karakter van de auto’s’. Greenpeace vindt dat met het overheidsgeld lichtere, zuinigere en minder krachtige auto’s moeten worden ontwikkeld. “Opel moet minstens één familieauto op de markt brengen die minder dan 3 liter per 100 km verbruikt.”
Greenpeace wil als inspiratie voor Opel de SmILE weer onder het stof vandaan halen. Deze auto stamt uit 1996 en is destijds door Greenpeace gebouwd op basis van de Renault Twingo. “We hebben er mee laten zien hoe je zonder in te leveren op comfort, veiligheid, kracht en comfort 1:30 kan rijden,” vertelt de Duitse woordvoerder van de milieu-organisatie.
Als Opel volgens dit principe auto’s gaat maken wil Greenpeace die producten gaan promoten. Dat deed die organisatie eerder in de jaren ’90 met Greenfreeze koelkasten die technieken gebruiken waarbij minder chemicaliën werden gebruikt. Om de overheid te overtuigen van de bedoelingen van Greenpeace is economieminister zu Guttenberg een rit in de SmILE beloofd.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency – Opel Insignia 2.0 CDTi Ecoflex S/S – Volvo S60 DRIVe
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep