Autonieuws  |  Volvo S40 en V50 DRIVe Start/Stop geprijsd

volvo edrive advetorial
29 april 2009  |  14:22  |  Tekst:

Volvo heeft de prijzen bepaald van de Start/Stop-versies van de toch al zuinige S40 en V50 DRIVe.

De S40 en V50 DRIVe Start/Stop zijn interessante nieuwelingen, omdat ze allebei een CO2-uitstoot van 104 gram per kilometer hebben. Daarmee behoren ze tot de grootste diesels die voor de 20 procent bijtelling.php?bijtelling=14&brandstof=0&cache=no&search=yes&submit.x=49&submit.y=8">bijtelling in aanmerking komen.
De prestaties van de DRIVe Start/Stop zijn gelijk aan die van de versies zonder het systeem. Dat betekent een sprint van 0 tot 100 kilometer per uur in 11,4 seconden en een topsnelheid van 190 kilometer per uur. Het verbruik is echter met 3,9 liter per 100 kilometer beduidend lager dan dat van de standaard-Drive, die 4,5 liter per 100 kilometer laat noteren. De DRIVe Start/Stop heeft net als de gewone Drive een A-label.
Het start/stop-systeem maakt de Volvo DRIVe wel iets duurder. Het gaat om een meerprijs van 450 euro. De S40 DRIVe kost minimaal 30.200 euro, voor de Kinetic-uitvoering ligt dit bedrag op 32.695 euro. De Momentum is er voor 33.795 euro en de topversie Summum kost 36.495 euro. De prijzen voor de V50 starten bij 31.700 euro en de Kinetic kost 34.195 euro. De Momentum is er voor 35.295 euro en u parkeert de Summum voor een bedrag van 37.845 euro op uw tuinpad.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK MULTITEST

Seat Exeo - Mazda 6 - Volvo S40 - Opel Insignia
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep