Autonieuws  |  Subaru Legacy is nu echt klaar

Subaru Legacy
31 maart 2009  |  16:46  |  Tekst:

Zowaar een heuse wereldprimeur op deze dinsdag: de nieuwe Subaru Legacy! Het gaat om een auto in USA-specificatie, maar de Europese variant zal niet veel afwijken.

De nieuwe Legacy heeft een scherper lijnenspel dan de huidige, wat al een beetje te verwachten was na de onthulling van de concept-car in Detroit. De auto is 35 millimeter langer, 90 millimeter breder en 80 millimeter hoger dan het huidige model (met USA-specificaties). De wielbasis groeide met 80 millimeter, wat resulteert in meer beenruimte voor de achterpassagiers. Ook de inhoud van de bagageruimte groeit.
Binnenin valt op dat de nieuwe Legacy voor het eerst een elektrische parkeerrem heeft. Een andere belangrijke innovatie is de nieuwe CVT-transmissie, die Subaru Lineartronic heeft gedoopt. Volgens Subaru is dit de eerste in lengterichting geplaatste CVT-transmissie voor een vierwielaangedreven auto.
De Amerikaanse Legacy komt met drie motoren. De eenvoudigste is een 2,5-liter viercilinder met 170 pk, gevolgd door een exemplaar met turbo en 265 pk. Wie zes cilinders wil, kan kiezen voor een 3,6-liter benzinemotor met 256 pk. Hecht niet te veel waarde aan deze specificaties, want traditioneel krijgen Europese Subaru’s andere motoren onder de kap dan de Amerikaanse en Japanse versies. Uiteraard heeft de Legacy ook in Europa vierwielaandrijving.
De nieuwe Legacy staat helaas niet op de AutoRAI. Subaru laat ‘m debuteren op de New York International Auto Show, die volgende week z’n deuren opent. De auto komt eind dit jaar in ons land op de markt, verwacht de Nederlandse importeur.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Mazda 6 - Subaru Legacy - Suzuki Kizashi
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep