Opel Astra als aardgashybride testvoertuig
15
Opel, Bosch en de Universiteit van Stuttgart presenteren een onderzoeksauto waarin een aardgasmotor gekoppeld wordt aan een elektromotor. Deze aardgashybride heeft een CO2 uitstoot die onder 90 gram per kilometer uitkomt.
In een Opel Astra Stationwagon zitten een 1,0-liter driecilinder die op aardgas of biogas loopt, een elektromotor van Bosch en de Universiteit van Stuttgart heeft de technologie ontwikkeld waardoor de hybride aandrijflijn optimaal functioneert. De elektromotor levert 35 kW, wat gelijk is aan 48 pk, en 160 Nm.
De driecilinder is gekoppeld aan een turbo, iets wat Opel onlangs al deed met de 1.6 CNG. Daardoor stijgt het vermogen van 60 naar 97 pk, de trekkracht neemt toe van 80 naar 160 Nm.
Dankzij start-/stoptechniek, en het terugwinnen van remenergie en een zogenaamde hybridecoördinator is de Astra Stationwagon zeer zuinig. De laatste herkent dankzij sensoren en een GPS-signaal stukken autoweg en slaat de gegevens hiervan op. Wordt er weer een keer over dit traject gereden dan wordt de aandrijflijn zo ingezet dat het verbruik zo laag mogelijk is. Het samenspel tussen de aardgasmotor en de elektromotor moet leiden tot een rit met de laagst mogelijke CO2-uitstoot.
PRIVATE LEASE Opel Astra
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Opel Astra OPC (2015) – Op de rollenbank
Oudste Opel Astra van Nederland is ook de netste – Liefhebber Gezocht
Opel Astra met handgeschakelde versnellingsbak terug van weggeweest
Praktijkervaring Opel Astra F: 8,16 procent marktaandeel!
