Autonieuws  |  Verantwoord rijplezier van Rinspeed

Rinspeed E2
25 februari 2009  |  09:57  |  Tekst:

Rinspeed heeft er zin in. Normaliter nemen de Zwitsers één concept-car mee naar de Autosalon van Genève, bij deze editie zijn het er maar liefst twee. Naast de iChange pronkt ook de E2 op de stand.

De E2 is een aangepaste 500 Abarth. De naam staat voor ‘Two Enegy Levels’. Met een druk op de knop kan de bestuurder namelijk bepalen hoe veel kracht hij tot z’n beschikking wil hebben. Voor het stadsverkeer is er de ‘Commuting’ stand. In dat geval heeft de auto een vermogen van slechts 60 pk, maar de fraaiere zijde van de medaille is een gemiddeld verbruik van vier liter per 100 kilometer.
Met een druk op de knop komt de E2 in ‘Highway-modus’, met een vermogen van 160 pk. Dan bedraagt het verbruik zeven liter per 100 kilometer. Rinspeed benadrukt dat de E2-technologie ook goed in productieauto’s kan worden gebruikt: “Ik heb het persoonlijk niet zo op de zogenaamde eco-tuning van autofabrikanten. De meeste automobilisten willen volgens mij gewoon rijplezier en zich niet in een rijdend milieustatement voortbewegen.”
De andere auto op de Autosalon van Genève is zoals gezegd de iChange. Dit is een auto waarbij alles draait om efficiënt energieverbruik en eentje die zich kan transformeren van één- tot driezitter. De iChange levert in éénzitter-vorm niet meer energie dan voor deze auto strikt noodzakelijk is om één persoon voort te bewegen. In zijn driezitter vorm verbruikt hij de minimale energie voor drie mensen, aldus het Zwitserse bedrijf.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Lancia Ypsilon TwinAir 85 – Fiat 500 TwinAir 85 – Citroën C3 1.4 VTi
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep