Weblog  |  Blij dat ik gas rij

Op de kop af vier jaar geleden schreef ik een weblog over het grote prijsverschil tussen een liter lpg en een liter benzine. Het gas (inderdaad, daar kun je ook op koken) kostte 52,9 cent, euro95 precies één euro meer. Niet eens bij een witte pomp, maar gewoon bij een Shell-station, uiteraard niet langs een snelweg. We zijn vier jaar verder, ik rijd nog steeds op gas en wat denk je: slechts een paar cent duurder geworden in al die jaren! En dat ondanks een verhoging van de accijns met bijna drie cent. Op 15 december 2011 tankte ik in de buurt van Almere voor 56,9 cent, vorige week in Hasselt (bij Zwolle) voor 58,4 cent. Als ik dan zie dat bij diezelfde pomp een liter euro € 1,06 duurder is dan het gas, dan zou ik voor dezelfde hoeveelheid benzine dus € 58,30 meer hebben betaald. Ofwel: in totaal € 90,64… Vrekkerigheid? Waarom? Volgens mij is nagenoeg iedereen altijd uit op voordeel. Kijk maar naar het enorme succes van de belastingvrije nieuwe auto. Het verbaast mij nog steeds dat er eigenlijk maar zo weinig mensen zijn die op lpg rijden. Voor een auto van 1.300 kg betaal je maandelijks 23 euro extra wegenbelasting. Kruimelwerk. Tuurlijk, je moet eerst een installatie in je auto laten schroeven, dat kost een mille of twee. Met een jaarkilometrage van 15.000 wordt het pas na een jaar of drie lonend. Toch ben je die investering snel vergeten als je na het tanken niet meer dan drie tientjes kwijt ben, is mijn ervaring. Of je schaft een occasion aan waar al een tank in ligt, dan ben je al ver beneden de tienduizend kilometer voordeliger uit. Ben ik nu lpg aan het promoten? Kan zijn, maar daar is in mijn ogen niets mis mee, bespaartips zijn altijd welkom in deze ‘ barre’ tijden. Toch? Trouwens, veel auto’s zijn ook niet duurder geworden. Voorbeeldje: in 2005 kostte een Fiat Seicento € 7.895, dat betaalde je in 2011 ook voor een Panda, die groter veiliger en completer is. En dan de dagelijkse boodschappen. Recent onderzoek wees uit dat een pakket van 42 gangbare producten in 2012 nog geen twee euro meer kost dan in 2002. Verrassend!