Weblog  |  Spionage-Volvo weer in ’t land

Volvo V40
Blijven oefenen met de iPhone...

Zojuist reed ik via de A2 terug naar huis. Daar kwam ik een bekende gast tegen: het prototype voor de Volvo V40 is weer in het land. Al eerder bezocht die auto Amsterdam. Daar is het verkeersbeeld namelijk uitermate geschikt om alle veiligheidsgizmo’s in die auto te testen.

De foto is op z’n zachtst gezegd niet helemaal wat je van ons gewend bent. Dat komt in de eerste plaats omdat ik pas twee weken bezig ben mezelf een cursus te geven voor mijn iPhone en bovendien zat ik alleen in de auto. Dat fotografeert dus niet zo gemakkelijk. Verder reed ik in een auto met duurteststickers, dus ik ging niet helemaal ongemerkt voorbij.

Gauw sloten de twee Zweeds gekentekende S60’s het prototype in, zodat hij aan mijn zicht onttrokken werd. Dichte mist is geen omstandigheid waarbij je rare fratsen uithaalt op de snelweg, dus ik heb het testteam maar laten gaan.

Leuk om nu eens zelf mee te maken wat vele van onze lezers hebben beleefd als zij ons hun foto’s doorsturen van dit soort auto’s. Ik vraag me af waarom zo’n testteam zo overspannen reageert als je een foto van een auto maakt, die stevig gecamoufleerd is en waarbij dus vrijwel niets te zien valt. Als –ie echt geheim was geweest, zouden ze ‘m niet over de grootste verkeersader van Nederland sturen toch? Bovendien hebben we op de site al foto’s getoond van een veel minder gecamoufleerd exemplaar.

Je kunt er donder op zeggen dat je de V40 morgen tijdens koopzondag in Amsterdam weer kunt tegenkomen. We zien je foto’s graag tegemoet. Voor degene die ons een fraaie foto van het interieur kan leveren, ligt er 50 euro klaar. Die hebben we namelijk nog niet.

 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Over Nic de Boer

NAAM: Nic de Boer
 
HOBBY’S: Zorgt met hart en ziel voor de peterselieplant in de tuin.
 
EERSTE AUTO: Citroën ID19B uit 1969
 
DROOM: Met Douwe Egberts-punten een Maserati Quattroporte afrekenen.
 
EIGENAARDIGHEDEN: Spaart Douwe Egberts-punten.
 
HOE GEKOMEN BIJ AUTOWEEK: Volgens de overlevering was het eerste woordje dat ik sprak ’deur’ en het tweede ’Volvo’; waarom weet ik overigens niet, ik heb nooit iets bijzonders gehad met dat merk. Ook zijn mijn ouders me als klein mannetje een keer een middag tijdens de vakantie op de camping kwijt geweest. Terwijl ik alleen maar aan het kijken was wat voor auto’s er op de parkeerplaats stonden. Kortom: de autogekte zat er al vroeg in. Niet zo gek dus, dat je dan bij AutoWeek terechtkomt.

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep