Weblog  |  De duurtest-Bluemotion is binnen!

Volkswagen Polo Bluemotion | Foto: Luc Verbeke
Gisteren hebben we een Volkswagen Polo Bluemotion aan het duurtestwagenpark toegevoegd. Gans Nederland zit op deze auto te wachten en bij ons staat hij al in de garage. Aan mij de taak om de eerste tank leeg te rijden en het allereerste verbruik te noteren. Dat is in één dag niet gelukt. De rit bracht ons naar Vlaanderen voor een reportage voor onze komende België-special.
Gisteravond tankte ik de auto weer af bij mij om de hoek, waar ik ‘m die ochtend in alle vroegte ook had volgetankt. Die dag hadden we 685 kilometer afgelegd en bij 35,87 liter klotste de diesel in de hals van de vulopening. Dat betekent een verbruik van 1:19,1. Voorwaar niet slecht, maar voor de fabrieksopgave kom ik maar mooi 11,2 kilometer per liter te kort. Volkswagen belooft namelijk 1:30,3.
Dat fabrieksverbruiken bijna nooit realistisch zijn, heeft te maken met de manier waarop dat wordt gemeten. Bij die NEDC-meting, wordt veelvuldig traag opgetrokken en afgeremd en wordt er maar een heel klein stukje 120 km/u gereden, zoals dat in de dagelijkse praktijk eigenlijk nooit gebeurt.
Verder heb ik niet bijzonder mijn best gedaan om zuinig te rijden. Ik reed zoals ik dat normaal doe, al heb ik wel veelvuldig de cruisecontrol gebruikt en heb ik de verleiding weerstaan het start/stop-systeem uit te zetten. Ook moet ik aantekenen dat de auto nog niet was ingereden. Toen ik thuiskwam, stond de teller net niet op duizend kilometer.
Al met al, ben ik best tevreden met het door mij gescoorde verbruik. Bij mijn terugkomst, vanochtend op de redactie, wordt mijn illusie echter meteen wreed doorgeprikt. “Eén op negentien? Dat haalde mijn Daihatsu Charade Turbodiesel uit 1988 ook al,” roept een iets te bijdehante collega achter mijn rug. Een aerodynamisch pakket, een onhandig afgestelde versnellingsbak en een start/stop-systeem had-ie daarbij niet nodig.
Nic de Boer  |  122 reacties  |  14-04-2010 11:49
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

  

Over Nic de Boer

NAAM: Nic de Boer
 
HOBBY’S: Zorgt met hart en ziel voor de peterselieplant in de tuin.
 
EERSTE AUTO: Citroën ID19B uit 1969
 
DROOM: Met Douwe Egberts-punten een Maserati Quattroporte afrekenen.
 
EIGENAARDIGHEDEN: Spaart Douwe Egberts-punten.
 
HOE GEKOMEN BIJ AUTOWEEK: Volgens de overlevering was het eerste woordje dat ik sprak ’deur’ en het tweede ’Volvo’; waarom weet ik overigens niet, ik heb nooit iets bijzonders gehad met dat merk. Ook zijn mijn ouders me als klein mannetje een keer een middag tijdens de vakantie op de camping kwijt geweest. Terwijl ik alleen maar aan het kijken was wat voor auto’s er op de parkeerplaats stonden. Kortom: de autogekte zat er al vroeg in. Niet zo gek dus, dat je dan bij AutoWeek terechtkomt.

Laatste weblogs Nic de Boer

Volg AutoWeek

Overige webloggers

Categoriën

Laatste reacties

  

AutoWeek Uitgelicht

Bezoek ook eens deze pagina's

AutoWeek Merkpagina's

Bezoek onze merkpagina's voor alle nieuws en informatie over je favoriete merk
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep