Benz, Benz, Benz

Mijn lievelingsmerk staat er in de media weer gekleurd op. Vorige week dankzij de Turk die in Wegmisbruikers door het lint ging toen na een snelwegsprint met zijn S-klasse zijn rijbewijs werd afgepakt. Vandaag staat in de krant dat de dienstwagen van Dirk Scheringa wordt geveild, plaatje erbij: de grille uit duizenden herkenbaar, de ster fier in top. Gaan we weer: Mercedes, merk van brulapen en woekeraars. Daar gaat m'n imago. Bedankt jongens.

Maar had die schreeuwlelijk niet ook een punt toen hij de hermandad verweet dat hij als Turk voor het bezit van een dikke Mercedes werd gestraft? En of. Natuurlijk maakt zijn dikke Benz hem voor SBS tot een veel interessanter doelwit dan een sprintende landgenoot in een rotte Astra. Rancune is de smeerolie van de kijkcijferindustrie. Mercedes = geld = penose. Soms klopt het. Maar voor hetzelfde geld had SBS een hardwerkende en goudeerlijke bakker bij de kladden, die na zestien uur deegrollen doorsloeg bij de inderdaad verschrikkelijke confrontatie met braaf Nederland. Ik vond die uitzending op het randje.

Daarom is de youngtimergemeenschap voor Mercedes-Benz van eminent belang. Wij gaan niet voor status, wij gaan voor de auto's. Wij bewijzen het merk een grote dienst door oude Benzen led- en spoilervrij te houden, en met onze sympathieke liefhebbersuitstraling de door de Scheringa's geleden reputatieschade ongedaan te maken. Dat Mercedes-Benz Nederland recentelijk acht dealers als Classic Partners heeft aangewezen is een teken dat we meetellen.

Als die Turk slim is, koopt hij vandaag nog een rode ribbroek, een beschaafd colbert en een Pagode in concoursstaat. Nooit meer gezeik.