Lancia Delta 1.4 MultiAir 140pk Platinum
Brandstofverbruik van de Lancia Delta 1.4 MultiAir 140pk Platinum uit 2011 over 140.333 km, bijgehouden door de eigenaar/gebruiker.
Statistieken | Benzinetank
| Datum | KM stand | Afst. | Afstand | Hoev. | Wegtype | € | ø | Opm. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-11-2013 | 140.332 | 645,2 | 59,08 l | 99,79 | 9,16 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 27-11-2013 | 139.687 | 663,8 | 58,01 l | 96,24 | 8,74 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-11-2013 | 139.023 | 518,4 | 54,01 l | 327,67 | 10,42 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 19-11-2013 | 138.505 | 609,7 | 58,04 l | 93,97 | 9,52 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 14-11-2013 | 137.895 | 630,5 | 57,01 l | 94,01 | 9,04 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 08-11-2013 | 137.264 | 642,8 | 57,02 l | 98,59 | 8,87 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 05-11-2013 | 136.622 | 714,9 | 60,09 l | 96,99 | 8,41 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 01-11-2013 | 135.907 | 685,3 | 55,51 l | 90,98 | 8,10 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 23-10-2013 | 135.221 | 654,9 | 56,07 l | 94,70 | 8,56 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 18-10-2013 | 134.566 | 584,9 | 57,02 l | 100,87 | 9,75 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 16-10-2013 | 133.981 | 706,3 | 55,03 l | 92,95 | 7,79 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 13-10-2013 | 133.275 | 714,1 | 57,16 l | 95,40 | 8,00 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 11-10-2013 | 132.561 | 557,7 | 60,06 l | 98,50 | 10,77 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 07-10-2013 | 132.003 | 582,3 | 55,27 l | 96,11 | 9,49 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 02-10-2013 | 131.421 | 686 | 51,10 l | 85,80 | 7,45 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 26-09-2013 | 130.735 | 705,8 | 57,03 l | 96,89 | 8,08 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 24-09-2013 | 130.029 | 723,9 | 61,00 l | 111,57 | 8,43 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 22-09-2013 | 129.305 | 659,8 | 55,05 l | 95,18 | 8,34 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 17-09-2013 | 128.645 | 611,6 | 58,02 l | 99,74 | 9,49 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 13-09-2013 | 128.033 | 553,8 | 57,00 l | 98,55 | 10,29 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 10-09-2013 | 127.480 | 679,8 | 55,04 l | 97,92 | 8,10 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 06-09-2013 | 126.800 | 618,9 | 56,04 l | 96,89 | 9,05 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 29-08-2013 | 126.181 | 599,6 | 55,83 l | 98,76 | 9,31 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 24-08-2013 | 125.581 | 614 | 60,03 l | 105,59 | 9,78 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 22-08-2013 | 124.967 | 678,1 | 56,09 l | 94,74 | 8,27 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 17-08-2013 | 124.289 | 657,8 | 58,10 l | 106,26 | 8,83 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 15-08-2013 | 123.631 | 720,8 | 56,11 l | 98,14 | 7,78 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 09-08-2013 | 122.910 | 546,8 | 59,20 l | 103,54 | 10,83 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 06-08-2013 | 122.363 | 586,8 | 59,12 l | 100,44 | 10,07 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee | ||
| 30-07-2013 | 121.777 | 713,7 | 57,01 l | 96,86 | 7,99 | Brandstof: Benzine Banden: Zomer Rijstijl: Doorsnee |
Gemiddelden Lancia Delta 1.4 MultiAir 140pk Steel
Verbruik
| Aantal: | 2 | |
| Hoogste: | 8,63 | l/100km |
| Laagste: | 7,53 | l/100km |
| Gemiddeld: | 8,53 | l/100km |
| Fabrieksopgave: | 5,70 | l/100km |
Brandstofkosten
| Aantal: | 2 | |
| Hoogste: | 15,05 | €/100km |
| Laagste: | 11,38 | €/100km |
| Gemiddeld: | 13,21 | €/100km |