Menu
| Uitvoering | Polo 1.0 TSI 95pk Comfortline Business |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2019 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 13.500 km |
| KM-stand laatst | 23.000 km |
Ik schrijf deze review op basis van:
- Leaseauto (poolauto werkgever)
- In bezit sinds juni 2020, nu +- 9500km gereden
- Ervaring met andere auto's: Seat Ibiza (2009), VW Polo 6R (2017), Renault Clio IV (2019)
In juni 2020 deze VW Polo van mijn werkgever gekregen als poolauto, komend van een vorige generatie VW Polo. Ik heb niets aan de wagen kunnen samenstellen, maar het betreft een comfortline business uitvoering als enige optie een achteruitrijcamera welke niet standaard op deze uitvoering zit. Eerder heb ik privé een Seat Ibiza uit 2009 gereden en daarna zakelijk een VW Polo 6R uit 2017 en een korte periode een Renault Clio IV uit 2019.
Wat mij als eerste opvalt in vergelijking met de andere auto's waar ik ervaring mee heb, is de ruimte in de auto. Het verschil met de vorige generatie Polo is erg groot en twee stappen vooruit. Met mijn 1,89 meter kan ik prima in de auto zitten, ook achter mijzelf op de achterbank, dat was in de vorige generatie Polo wel anders. Het vervoeren van vier volwassenen en wat bagage is geen probleem. Erg fijn is ook de dubbele laadvloer waardoor lange items wat makkelijker in- en uit te laden zijn. Een groot nadeel is dat de passagiersstoel niet ver naar voren of achteren kan en de hoofdsteun volgens mij niet los kan. Hierdoor is het vervoeren van brede lange items wat lastiger dan in de vorige generatie en beschouw ik als een minpunt. Bij de vorige generatie had ik tevens een kleine lade onder de bestuurdersstoel, die bij deze auto helaas ontbreekt. Ook vond ik de armsteun bij de vorige generatie iets fijner, deze zit naar mijn mening net te laag.
De meningen op AW zijn zeer verdeeld over de producten van de VAG groep, maar zelf ben ik positief over het interieur. Het interieur van de Polo is een stap vooruit dan de vorige generatie en persoonlijk vind ik het interieur ook beter dan de Renault Clio. Er is zeker hard plastic aanwezig, maar persoonlijk stoor ik mij daar niet aan. De plek waar je het meeste contact mee hebt is het stuur, welke bekleed is met leer en een fijne dikte heeft. De fysieke knoppen op het stuur laten zich makkelijk bedienen en de 'stengels' voor richting en ruitenwissers voelen degelijk aan, al zijn deze wel een kopie van de vorige generatie.
De motor met 95 pk voldoet voor de dagelijkse ritten in Nederland, het invoegen op de snelwegen gaat prima, wel in een lage versnelling. Omdat het een 3-cilinder is, is er wel sprake van een irritante brom in de motor, al is de geluidsisolatie voor deze klasse prima te noemen. Al kan ik tijdens het gebruik van het start-stop systeem mij jaloers maken op de elektrische rijders vanwege de stilte in de cabine. Tijdens het rijden is het geluid in de cabine licht aanwezig op de achtergrond. Voor mijn gevoel is de geluidsisolatie dik in orde. Al heeft dat deels te maken met de relatief kleine 15 inch velgen met allseason banden. Verder is het geen sportieve auto en is denk ik qua rijplezier niet te vergelijken met de Ford Fiesta (op basis van andere reviews).
Het verbruik heeft mij positief verrast. Na 9500 km is het verbruik volgens de opgave van de tankpas ongeveer 1 op 19, wat ik ook ongeveer haalde bij mijn vorige generatie Polo. Let wel, de vorige generatie was een stuk kleiner en lichter. Al zal een deel van dit verbruik te wijten zijn aan de aangepaste maximumsnelheid sinds maart 2020. Klein minpuntje is de tankinhoud die van 45L naar 40L gegaan is, terwijl de auto gegroeid is.
De auto heeft de garage nog niet gezien, in de korte tijd dat ik hem heb gehad heb ik er nooit problemen mee gehad. Zelfs als die er zouden zijn, dan heb ik daar als leaserijder (financieel) geen last van. Derhalve kan ik over de onderhoudskosten niets zeggen in deze review.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren