Menu
| Uitvoering | S 500 Prestige Plus |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 69.000 km |
| KM-stand laatst | 91.000 km |
Aangekomen bij Marco hof om mijn huidige auto ( w212 350 CGI ) in te ruilen voor een w221 s550. Vorige week met prachtig weer een proefrit gemaakt vanaf Limmen richting Amsterdam en weer terug. Wat als eerste opviel is dat dit toch echt weer een klasse hoger is dan mijn huidige auto. Het interieur ziet er hoogwaardiger uit en de auto is een stuk stiller. Eerlijk gezegd tijdens de rit miste ik wel de stoelventilatie uit mijn e, maar gelukkig zit er in de s een extra koude airco. Bij terugkomst om de tafel gaan zitten en deal gesloten met Marco.
Vandaag heeft de auto een grote E beurt gekregen bij Gomes. Bij deze beurt wordt naast het grote B onderhoud ook de bakolie ververst. Kosten beurt samen met apk 1494,24. De monteur vertelde dat de auto in absolute nieuwstaat verkeerd! Er zijn dan ook geen gebreken geconstateerd. Dit wist ik eigenlijk al maar het is altijd goed/leuk om dit nog een keer te horen.
Hieronder de opties
• Actief koolstoffilter
• Achteruitrijcamera
• PTS
• Zelfdimmende spiegels
• Memorypakket
• Stuurwiel in leder/hout
• Bekerhouders
• Rookglazen schuif-/kanteldak
• 7G-Tronic
• Bandenspanningscontrole
• Comand DvD met navigatie
• Zonnerollo achter
• Isofix
• Automatische airconditioning
• Warmtewerend en getint glas
• Koplamp intensiefreiniging
• Bi-xenon verlichting
• Accu met grotere capaciteit
• Wortelnotenhouten dashboardaccenten
• Stoelverwarming voor
• Sound system
Nu ik de auto een jaar in mijn bezit heb, kan ik er wat meer over vertellen. Tsja waar zal ik beginnen?
Inmiddels alweer meer dan 20.000 km verder en ik heb gelukkig nog geen dure reparaties gehad. De kosten voor het reguliere onderhoud tot nu toe is wel al 2000 euro (grote beurt en kleine beurt) en dit heeft dan met name te maken met de hoge uurtarieven die de dealer hanteert. De ophanging aan de voorkant maakt wel een krakend geluid wanneer ik drempels over ga. De Mercedes dealer zegt dat er niks mis is met de ophanging. Er zijn ook dagen dat je niks hoort en dan ineens is het geluid weer terug. Het ligt volgens de dealer aan de stabilisatorstangrubbers. Er kan een speciaal soort vet gebruikt worden om dit te verhelpen. Op korte termijn ga ik dit wel even laten doen.
Al snel kwam ik erachter dat ik geen recente update meer kon krijgen van het navigatiesysteem. De laatste updates voor dit model zijn uitgekomen in 2016?? Ik vind dit echt belachelijk aangezien de laatste auto’s zijn geproduceerd t/m 2013. Ook kon ik geen verbinding maken met bluetooth en hierdoor had ik geen mogelijkheid om muziek te streamen of handsfree te bellen. Wel zit er een cd/dvd wisselaar in en dit is op zich prima, maar eigenlijk ben ik al te verwend geraakt door Spotify.
Ik ben daarom maar op onderzoek gegaan naar een oplossing voor deze problemen. Voor de zomer heb ik Apple Carplay in laten bouwen. Het systeem werkt heel erg prettig en het scherm is te bedienen door middel van de touchscreen functie en de originele command controller. Ik gebruik de Tomtom mobile app vaak in combinatie met de app van Flitsmeister. Ondertussen heb ik ook Spotify aanstaan.
De Harman Kardon geluidsinstallatie, daar ben ik ook zeer over te spreken.
Een S klasse is gewoon echt een snelwegcruiser. Een volle tank benzine en je kunt weer makkelijk 800 km + rijden zonder te hoeven tanken. Als benzine tank ik altijd euro 98.
Het verbruik van de boordcomputer geeft 9.9 km/l aan dus zeg maar 1 op 10.
Met een S klasse voel je je de koning te rijk. Je hebt het gevoel dat je in iets speciaals rijd en dat vind ik het geld ook zeker waard.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
