Menu
| Uitvoering | i30 1.4 T-GDI Comfort |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2019 |
| Jaar van aanschaf | 2019 |
| KM-stand bij aanschaf | 15 km |
| KM-stand laatst | 13.000 km |
Ik was op zoek naar een comfortabele , betrouwbare , goed zittende , ruime instap en zuinige auto.
VW te hard geveerd, mercedes A te krappe instap , 308 zit niet goed voor 183 cm , zodoende i 30.
Wat een fijne 4 cilinder motor. Stationair hoor je hem niet , echt waar. Hele stille motor met geweldige acceleratie in sport stand. Rij altijd in economische stand. Retour Arnhem - Rotterdan 1 op 20,5 ! In mei.
Waarom een hybride kopen ? Kost je meer wegenbelasting. Alles zit op zijn plaats. Zonnebril kastje Is subliem .werkt allemaal lekker soepel , voor mij premium nivo. 5 jaar garantie. In Amerikaanse tests scoort Hyundai bovenaan qua betrouwbaarheid. Lekkere dikke ( hoogte ) 165 banden geven meer comfort. Op welke auto vindt jij ze nog ? Fijne zithouding , kan als bmw 1 zitten met benen gestrekt. Stuur op schoot ook mogelijk.Grote deur opening in hoogte bezien , je kin hoeft niet je borst te raken om in te stappen. Daar is Hyundai in al zijn modellen goed in ! Echt een wereld auto fabrikant. Die kleine Koreanen denken ook aan die stevige Duitsers en Amerikanen en aan mij . Knap hoor.
Normaal stuur en normale ronde en goed afleesbare tourenteller en snelheids meter. Waarom dit beproefde recept veranderen beste Fransen ? Lane control zit er ook op, maar niet voor mij. Wel de 4 cilinder nemen hoor ! Maxi koppel begint bij 1500 touren. 1800 touren bij 100 km/ uur! Dat houdt hij wel 5 jaar vol.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren