AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125pk Titanium S (2018)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | EcoSport 1.0 EcoBoost 125pk Titanium S |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2023 |
| KM-stand bij aanschaf | 54.000 km |
| KM-stand laatst | 65.000 km |
Fijne auto, en hoge zit
- 54.000 km
Rijdt super
Gemiddelde 1 op14
- 65.000 km
Wel wat kleiner, als de focus station toch alweer 40 jaar ford berijder
10,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Ford Ecosport 1.0 EcoB. Trend
- 2016
- 117.828 km
€ 7.940

Ford Ecosport 1.0 EcoBoost ST-Line | Stoelverwarming | Camera | Carplay | B&O Sound | Navigatie | 18'' | Climate control | Leder/Alcantara | Cruise control | Bluetooth | Keyless
- 2018
- 135.720 km
€ 12.400

Ford Ecosport 1.0 EcoBoost Titanium GRATIS Afleverpakket! | B&O Audio | Trekhaak | Winterpakket |
- 2018
- 70.392 km
€ 12.970
Lees ook
Op Zoek Naar

Met €12.000 op zoek naar een compacte cross-over
Praktijkverbruik

Praktijkverbruik Ford EcoSport: Niet echt ‘sport’, maar hoe ‘eco’?
Vergelijkende test

Vergelijkende Test: Mazda CX-3 - Ford Ecosport - Peugeot 2008
Eerste rijtest

Ford EcoSport (2015) - Test
Vergelijkende test

Lezersreacties (0)
Reageren