Menu
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon
| Bouwjaar | 2013 |
| KM stand | 54.181 |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Cabriolet (4 deuren) |
| Zitplaatsen | 5 |
| Kleur | Zwart |
Koelt, verwarmt tot ingestelde temperatuur
Rijden op de ingestelde snelheid
| Datum eerste toelating | 8 april 2013 |
| APK | 1 juli 2021 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Import auto | ja |
| Catalogusprijs | € 123.266 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 588 - € 630 |
Deze Wrangler Rubicon is helemaal aangepast voor het avontuur. Je kunt er zelfs in slapen, met een bed van 1.95 meter! In de camper-configuratie zijn er naast de slaapplek 3 zitplaatsen, een watertank met pomp, 2e gescheiden accu en nog veel meer.
De achterbank is nu voor 2/3 gedemonteerd, maar kan heel makkelijk weer terug geplaatst worden. Dan kun je er weer met 5 man/vrouw in, maar je bent de extra opslagruimte, het bed en de watertank kwijt.
Veel aanpassingen zijn van AEV (www.aev-conversions.com), de toonaangevende partij voor het verbeteren van Jeeps.
AEV verhoging 2,5” met bilstein schokbrekers
Bawarion 17” lichtmetalen velgen (5 stuks) met Cooper Discoverer S/T 285/70 R17 banden.
Dubbele Bawarion stuurdemper
AEV differentieel bescherming
AEV stalen voorbumper met lierplaat en Warn Zeon 10S lier met plasmakabel
AEV front skid plate
Bolt motorkapslot (werkt met contactsleutel), grill insert en aluminium motorkapsluitingen
AEV snorkel met extra cycloonfilter
AEV stalen achterbumper, met reservewielhouder, afneembare trekhaak in 2” receiver en watertank in de bumper
AEV reservetank brandstof achter het reservewiel (ca. 38 liter)
Frontrunner Slimline II extreme roofrack over de volle lengte, zit vast aan het frame van de auto en fungeert daardoor als extra rolkooi en kan veel gewicht dragen. De dakpanelen kunnen er nog steeds uit!
Frontrunner intern bagagerek met T-groeven om snel en makkelijk lading vast te zetten (net als het roofrack)
National Luna dual battery system met Optima Yellowtop 2e accu
M-PAC springtale molle racks voor 2e accu en compressor
Viair 450P automatic compressor, ingebouwd
ARB plaat voor uitschuifbare koelkast
1500W 220V converter, voor de Nespressomachine
luifel aan de achterzijde, aan het roofrack bevestigd
Unieke aanbieding! Wordt aangeboden tegen een meeneemprijs.
Modelreeks: jan 2014 - dec 2015
Laadvermogen: 612 kg
Wielbasis: 295 cm
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 5
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
| Aandrijving | Voor_en_achterwiel |
| Transmissie | 5 versnellingen, Automatisch |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.776 cc |
| Max. vermogen | 147 kW (200 pk) |
| Max. koppel | 460 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 4.750 x 1.880 x 1.870 mm |
| Draaicirkel | 12,3 m |
| Massa | 1.973 kg |
| Max. toelaatbare massa | 2.585 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Inhoud bagageruimte | 498 - 935 l |
| Inhoud brandstoftank | 85 l |
| Topsnelheid | 169 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,7 s |
| Actieradius | 965 km |
| Brandstofverbruik bebouwde kom | 10,3 l/100km (1 op 9,7) |
| Brandstofverbruik buitenweg | 7,9 l/100km (1 op 12,7) |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8,8 l/100km (1 op 11,4) |
| CO2-uitstoot | 230 g/km |
| Energielabel | G |
