Nissan NV400 2.3 dCi L2H2 Acenta
- 2018
- 199.961km
- Diesel
- 107kW (145pk)
- handgeschakeld
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze NISSAN NV400 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar en 11 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.888 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De NV400 is 509 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 72 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | NISSAN |
| Model | NV400 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 36.888 |
| Datum eerste toelating | 26 mei 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 mei 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
| APK melddatum | 8 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 5 augustus 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| Motorcode | M9T F7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 180 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 246 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,49 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Gewicht leeg | 1.949 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.548 mm |
| Breedte | 2.070 mm |
| Hoogte | 2.499 mm |
| Wielbasis | 3.680 mm |
Loading...


