Kenteken Check L-652-TB
PILOTE P740C | 2018
Deze PILOTE P740C is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 8 jaar en 3 maanden oud. In september 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 43.835 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De P740C is 611 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 122 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2018
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2287 cc
Gewicht2925 kg
APK24 september 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PILOTE |
| Model | P740C |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 10.621 |
| Nieuwprijs | € 43.835 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 6 februari 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 september 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 september 2024 |
| APK melddatum | 23 september 2025 |
| APK vervaldatum | 24 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | F1AGL411D |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2287 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 11,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 315 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.52 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.925 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 7.450 mm |
| Breedte | 2.350 mm |
| Hoogte | 2.750 mm |
| Wielbasis | 4.040 mm |
Loading...