Menu
Deze MAZDA MX-5 uit 2007 wacht nog op een eerste eigenaar. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 126 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De MAZDA heeft een topsnelheid van 196 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100 km. De MX-5 staat nu 16 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 355 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Doesburg met een kilometerstand van 136.848 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MAZDA |
| Model | MX-5 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 6.461 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 4 september 2007 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
| APK melddatum | 3 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 3 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | L8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 93 kW / 126 pk |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 174 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.055 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.365 kg |
| Voorasdruk | 665 kg |
| Achterasdruk | 705 kg |
| Lengte | 3.995 mm |
| Breedte | 1.720 mm |
| Hoogte | 1.255 mm |
| Wielbasis | 2.330 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/50R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 196 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 93 kW / 126 pk |
| Maximum koppel | 167 Nm |
| Draaicirkel | 10,0 m |
| Inhoud bagageruimte | 150 - 150 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | G |
Loading...
