AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check H-674-ZL
DETHLEFFS TREND I 6717 | 2019
Deze DETHLEFFS TREND I 6717 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar oud. In juni 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 44.153 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De TREND I 6717 is 34 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 342 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2019
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud2287 cc
Gewicht2765 kg
APK2 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DETHLEFFS |
| Model | TREND I 6717 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.697 |
| Nieuwprijs | € 44.153 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 mei 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 juni 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 april 2026 |
| APK melddatum | 2 april 2026 |
| APK vervaldatum | 2 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 6 |
MOTOR
| Motorcode | F1AGL411C |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2287 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.765 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.950 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.800 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...