Kenteken Check GTP-11-X
AUDI S5 | 2022
Deze AUDI S5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 5 maanden oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 136.359 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 354 pk benzinemotor. De S5 is 355 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 190 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofbenzine
Kleurzwart
Cilinderinhoud2995 cc
Gewicht1680 kg
APK1 december 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | S5 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 19.791 |
| Nieuwprijs | € 136.359 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Audi A5 Sportback 35 TFSI 110KW 3x S-line Competition Zwarte hemel Cruise Climate v/a Full LED Navi Apple / Android
€ 37.400
Audi A5 Avant 2.0 e-hybrid quattro S edition Navigatie | Trekhaak | 20" Lm Velgen | Achteruitrij Camera | Apple Carplay | Optiek pakket Zwart | Airco
€ 63.950
Audi A5 Avant 2.0 TFSI 204PK S Edition S-Tronic / Passanger Display / 360 Camera / Matrix LED
€ 54.240
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 1 december 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 juni 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 1 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 cc |
| Max. vermogen | 260 kW / 354 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 212 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.680 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.345 kg |
| Voorasdruk | 1.210 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Wielbasis | 2.820 mm |
Test: Audi A5 Avant e-Hybrid – Meer elektrisch dan...
Loading...
