AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kenteken Check 54-BSV-9
MAN TGX | 2022
Deze MAN TGX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 11 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 470 pk dieselmotor. De TGX is 100 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 365 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2022
Brandstofdiesel
Kleurwit
Cilinderinhoud12419 cc
Gewicht8099 kg
APK25 mei 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Model | TGX |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| BPM | € 0 |
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 25 mei 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 mei 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
| APK melddatum | 15 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 25 mei 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Aantal eigenaren | 2 |
MOTOR
| Motorcode | D2676LFAI |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12419 cc |
| Max. vermogen | 346 kW / 470 pk |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 8.099 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 19.000 kg |
| Voorasdruk | 7.500 kg |
| Achterasdruk | 11.500 kg |
| Lengte | 7.158 mm |
| Breedte | 2.550 mm |
| Hoogte | 4.000 mm |
| Wielbasis | 3.900 mm |
Wat kost de autoverzekering?
Loading...