MRB Golf uit 1988

[Ron 4731396]

Hallo allemaal,

Ik heb een Golf uit 02-1988 (bouwjaar volgens RDW).
Het modeljaar, volgens VIN-nummer, is 1987 (Code H).

Wat ik eigenlijk wil weten of deze auto nog een oldtimer kan worden, dus geen MRB meer.

Weet iemand hoe dat in elkaar zit?

Ron

 

[Chef du PHEV]

Er wordt gekeken, naar de eerste registratiedatum van de auto. Als die 1-1-1988 of later is, zal die niet meer MRB vrij worden, zoals het nu uitziet. Momenteel is zijn alle personen auto's ouder dan 40 jaar gerekend vanaf de eerste registratiedatum MRB vrij. Maar de overheid wil een grenst trekken bij 1988. Auto's met een eerste registratiedatum vanaf 1-1-1988, zullen nooit meer MRB vrij worden. ( als die plannen doorgaan)

 

[Engineer2]

Er is soms nog weleens bezwaar te maken op basis van de productie datum. Dan moet je dus bewijs hebben vanuit VW op welke dag jouw auto de fabriek verlaten heeft EN dat mag uiterlijk 31 Dec. 1987 zijn. Een uitdraai uit een archief of zoiets is niet genoeg; je moet een certificaat hebben.

En die kans is niet zo heel erg groot. Een modeljaar 1987 zou kunnen betekenen dat jouw Golf van uiterlijk zomer 1987 is of daarvoor.en dan heb je geluk. Dan is jouw Golf dus minimaal 7 a 8 maanden ouder dan de RDW tot nu toe heeft geregistreerd.

De RDW registratie kan je niet aanpassen maar een bezwaar bij de Belastingdienst is mogelijk. Dit bezwaar kan je pas indienen op het moment dat je de MRB regeling misloopt dus nog even geduld.

 

[Ron 4731396]

Er wordt gekeken, naar de eerste registratiedatum van de auto. Als die 1-1-1988 of later is, zal die niet meer MRB vrij worden, zoals het nu uitziet. Momenteel is zijn alle personen auto's ouder dan 40 jaar gerekend vanaf de eerste registratiedatum MRB vrij. Maar de overheid wil een grenst trekken bij 1988. Auto's met een eerste registratiedatum vanaf 1-1-1988, zullen nooit meer MRB vrij worden. ( als die plannen doorgaan)

Waar is dit plan te lezen/volgen?
Als ik google, dan lijkt het of de regeling er al door is.

 

[929V6]

En stel dat de RDW akkoord gaat met het bezwaar, krijgt je auto dan een geheel nieuw kenteken? Of krijg je dan een DET die niet matcht met de periode waarin het kenteken is uitgegeven (dus in dit geval bijvoorbeeld een kenteken beginnend met TB met een DET in 1987)?

 

[Ron 4731396]

Bij de belastingdienst hebben ze een "oldtimer" check.
Als ik 7-2-1988 invul, is dit het antwoord:
Uw motorrijtuig komt niet in aanmerking voor de overgangsregeling voor oldtimers. Uw motorrijtuig komt in aanmerking voor de oldtimervrijstelling op het moment dat het 40 jaar oud is.

 

[Chef du PHEV]

Bij de belastingdienst hebben ze een "oldtimer" check.
Als ik 7-2-1988 invul, is dit het antwoord:
Uw motorrijtuig komt niet in aanmerking voor de overgangsregeling voor oldtimers. Uw motorrijtuig komt in aanmerking voor de oldtimervrijstelling op het moment dat het 40 jaar oud is.

Is ook logisch. Op dit moment is je Golf nog geen 40 jaar oud, dus gewoon MRB plichtig. Maar op basis van de huidige oldtimer regeling, zou je vanaf februari 2028 geen MRB meer hoeven te betalen. Maar de overheid wil dat wijzigen naar een vast jaartal van eerste registratie. In dit geval 1988. Alle auto's die na 1-1-2028 40 jaar worden, zullen voor eeuwig MRB moeten blijven betalen.

 

[Engineer2]

En stel dat de RDW akkoord gaat met het bezwaar, krijgt je auto dan een geheel nieuw kenteken? Of krijg je dan een DET die niet matcht met de periode waarin het kenteken is uitgegeven (dus in dit geval bijvoorbeeld een kenteken beginnend met TB met een DET in 1987)?

Bij de RDW kan dit niet aangepast worden en is een bezwaar niet mogelijk. De auto heeft immers geen 1e registratie die vroeger ligt. Bij de belastingdienst zijn er in ieder geval in het verleden wel mensen die een bezwaar hebben gemaakt omdat hun auto aantoonbaar veel ouder is. Enkel bij de belastingdienst zou het dan aangepast worden.

 

[Engineer2]

Waar is dit plan te lezen/volgen?
Als ik google, dan lijkt het of de regeling er al door is.

Het is inderdaad een plan. Hou de KNAC en FEHAC in de gaten want die lobbyen er tegen.

 

[AutoWeter]

Is ook logisch. Op dit moment is je Golf nog geen 40 jaar oud, dus gewoon MRB plichtig. Maar op basis van de huidige oldtimer regeling, zou je vanaf februari 2028 geen MRB meer hoeven te betalen. Maar de overheid wil dat wijzigen naar een vast jaartal van eerste registratie. In dit geval 1988. Alle auto's die na 1-1-2028 40 jaar worden, zullen voor eeuwig MRB moeten blijven betalen.

Niet eeuwig. Dit is onderdeel van de voorbereidingen op het plan om rekeningrijden in 2030 in te voeren wat uitgestippeld was door vorige regeringen. Daarmee zou het hele wegenbelasting (houderschapsbelasting) stelsel op de schop gaan waardoor er betaald zou worden voor het werkelijke gebruik ipv het huidige systeem. Je zou dus nog maar 2 jaar wegenbelasting betalen op de normale manier en daarna enkel voor het gebruik.
Maar dat plan is inmiddels van tafel geveegd.

Daarnaast is de momenteel grootste partij in 2011 een van de initiatiefnemers geweest om de wet voor het vrijstellen van de belasting door te trekken (er was toen sprake van dat deze zou worden bevroren).
Dus je hebt kans dat als ze datzelfde standpunt behouden, die regeling van 40+ jaar behouden blijft, ook na 2028.

 

[Ron 4731396]

Dan weet ik voor nu genoeg, bedankt voor jullie reacties.

 

[Barri]

Er is soms nog weleens bezwaar te maken op basis van de productie datum. Dan moet je dus bewijs hebben vanuit VW op welke dag jouw auto de fabriek verlaten heeft EN dat mag uiterlijk 31 Dec. 1987 zijn. Een uitdraai uit een archief of zoiets is niet genoeg; je moet een certificaat hebben.

En die kans is niet zo heel erg groot. Een modeljaar 1987 zou kunnen betekenen dat jouw Golf van uiterlijk zomer 1987 is of daarvoor.en dan heb je geluk. Dan is jouw Golf dus minimaal 7 a 8 maanden ouder dan de RDW tot nu toe heeft geregistreerd.

De RDW registratie kan je niet aanpassen maar een bezwaar bij de Belastingdienst is mogelijk. Dit bezwaar kan je pas indienen op het moment dat je de MRB regeling misloopt dus nog even geduld.

Bij een Golf is dat gelukkig makkelijk te herkennen, want de facelift kwam in de zomer van 1987 (MJ1988). Met het logo in het achterpaneel en het vervallen van de spijltjes in de portierruiten.

 

[Ron 4731396]

Niet eeuwig. Dit is onderdeel van de voorbereidingen op het plan om rekeningrijden in 2030 in te voeren wat uitgestippeld was door vorige regeringen. Daarmee zou het hele wegenbelasting (houderschapsbelasting) stelsel op de schop gaan waardoor er betaald zou worden voor het werkelijke gebruik ipv het huidige systeem. Je zou dus nog maar 2 jaar wegenbelasting betalen op de normale manier en daarna enkel voor het gebruik.
Maar dat plan is inmiddels van tafel geveegd.

Daarnaast is de momenteel grootste partij in 2011 een van de initiatiefnemers geweest om de wet voor het vrijstellen van de belasting door te trekken (er was toen sprake van dat deze zou worden bevroren).
Dus je hebt kans dat als ze datzelfde standpunt behouden, die regeling van 40+ jaar behouden blijft, ook na 2028.

. Als de overheid weer geld nodig heeft, dan gaat misschien alles weer op de schop.

 

[Ron 4731396]

Is ook logisch. Op dit moment is je Golf nog geen 40 jaar oud, dus gewoon MRB plichtig. Maar op basis van de huidige oldtimer regeling, zou je vanaf februari 2028 geen MRB meer hoeven te betalen. Maar de overheid wil dat wijzigen naar een vast jaartal van eerste registratie. In dit geval 1988. Alle auto's die na 1-1-2028 40 jaar worden, zullen voor eeuwig MRB moeten blijven betalen.

Gelukkig is deze Golf niet zwaar, tov nieuwe modellen, de wegenbelasting is goed te doen