Menu
 |
Vakantie-auto's, ofwel speciale auto's gezien tijdens je vakantie 16-02-2006 23:17 |
| Deze auto's kwam ik dit jaar tegen tijdens mijn vakantie in ijsland. Kenmerken van het wagenpark van IJsland, japans, wit, jeep.... er rijden veel barrels rond, en ontzettend veel japanse auto's, fiat zie je niet of nauwelijks, en alle toyota corolla's en yarissen zijn van 't verhuurbedrijf. Ook veel auto's staan bij mensen thuis weg te rotten.         |
Ik zag een BX in Duitsland.................geloof me dat zie je niet vaak |
| Een jaar of wat geleden heb ik daar ook een auto gehuurd. Het was inderdaad een Toyoto: een Hiace. Maar dan wel met spijkerbanden! |
  Gespot in Macedonië, deze zomer. 1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 17-02-2006 00:04 door grensrijder. |
Hey! Wat een leuk topicje! Zoiets zocht ik al om mijn vakantiekiekjes te delen  !Ben een paar weken geleden naar Hongkong geweest, kenmerken van de auto's daar..? - Veel japanse auto's (Lexus all around) - Maar ook veel (dure) Duitse wagens - Over het algemeen véél dure wagens (Porsches, Bentleys, Rolls, geen gewone benz, maar AMG, zelfde met BMW M's etc.) - Álles is (overdreven) getuned - Veel 'broodtrommeltjes op wielen' - Ook veel rode taxi's (Toyota Crowns voornamelijk) ... noujah, kijk maar gewoon     (deze is tijdens een eerdere vakantie gemaakt)      |
| die voorlaatste is wel stoer |
de bitturbo uit oekraine mijn ijsje was ik daar 2 uur aan't likke   en nogmaals, maar dan een russische  |
Erg spannend zo'n S-klasse Nuja; hier een paar foto's van Kreta:     En de beste vondst ooit van mij; een Singer SM Roadster  Gr Jeroen |
| Erg spannend, die Allegro.... |
Die zie je tenminste niet dagelijks rijden.  |
En die van de foto wel? Maar goed, een S-klasse Bi-Turbo vind ik toch net iets aparter.... |
Bijdehandje. |
| Referentiekader verschilt duidelijk bij de verschillende forumleden. Zo'n dertien-in-een-dozijn Teutoonse taxi prefereren boven een Allegro, pfff... |
Doen nou niet zo bijdehand, mischien een SL lorinser exclusief genoeg? |
  op texel  |
waar heb je die dan gespot? Waar ik kom, staan heel veel dikke Audi's, Beemers en Sterren!  Typeaanduidingen met S, M en 500 en dergelijke  |
| in de bergen (die kun je vast vinden...) filmpjes van de auto's die ik eerder noemde staan btw in het forum (onder überfilmpjes enz) |
Vroeger was lang niet alles beter, maar als we het over schoonheden hebben mogen we lompe Duitse taxi's met een Tupperware-pakket gerust buiten beschouwing laten. Schoonheden van tegenwoordig worden onder andere door Aston Martin en Lamborghini gebouwd. Merken voor mensen die liever raceschoenen dragen dan Zweedse klompen. |
Ik heb dit vakantiefototopic maar even opgeduikeld om nog wat auto's van mn weekje Frankrijk te posten. Geen Franse auto's, want die staan in het Fransrijderstopic, maar wel interessante auto's. Oa Fiat Panda 34, Fiat 127 Sport (70HP), Tavria (!), Golf I GTD, en nog veel meer!           1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06-05-2006 23:12 door Idranor. |
Een Toyota 1000 in Frankrijk, dat is wel zo'n beetje het laatste wat je kunt verwachten!  Een Tavria heb ik ook nog nooit in het echt gezien (althans niet dat ik het me herinner), je kunt aan de neus wel duidelijk zien dat Renault bij de ontwikkeling heeft geholpen. Die Mercedes, Taunus, Golf GTD en andere auto's die daar staan lijken net even te mooi om te slopen, zou dat de reden zijn dat ze toch nog niet op de grote hoop zijn terechtgekomen..? |
| Interessant. In Nederland zullen dus geen Tavria's zijn... Weet iemand trouwens wat die gekke SUV is? Er staat iets als UMM op, klinkt ook wel Russisch ofzo. Nog een paar om het af te leren...    |
| Die terreinwagen (SUV vind ik er wat te hoog voor gegrepen) is een UMM Alter en is gebouwd in Portugal, maar het ontwerp is wel Frans en de motor is dacht ik van Indénor (Peugeot dus). Die is wel in Nederland geïmporteerd, maar slechts mondjesmaat verkocht. Net zo succesvol als nu de Santana PS10 zeg maar. Dat blauwe vrachtwagentje is een heuse Citroën, die past dus ook wel in het Fransrijderstopic. |
Leuke foto's, vooral die Sprint natuurlijk. Zo te zien is het een Grand Prix uitvoering, volgens mij hier nooit leverbaar geweest.
Deze heb ik er nog liggen, het is hier niet te zien, maar er staat bij "leverbaar vanaf 1989", er stond ook een prijs bij, maar ik weet zo niet uit mijn hoofd hoe hoog die was. Vreemd genoeg heb ik er nooit één zien rijden, in dat krantje lijkt het alsof hij binnenkort gewoon te koop was.  |
| @ Quadrifoglio Verde, Het was de bedoeling dat de Aleko naar Nederland kwam, echter heeft de importeur op het allerlaatste moment (dus na het drukken van de folders) de boel gecancelled omdat er toch te weinig vertrouwen was bij het publiek, zodoende is er nooit een Alexo naar Nederland gekomen. @ Idranor, Die Camion is een Citroën Type 23, dat jouw gefotografeerde exemplaar 'zelfmoorddeuren' heeft, is zéér zeldzaam te noemen!  |
Ben benieuwd naar de verkoopcijfers. Nu je het zegt, die Cedric kan ik me nog wel herinneren van vakanties in Frankrijk. Inderdaad altijd met een dieselmotor, ik denk dat ze niet eens met benzinemotor zijn verkocht. In België stond die volgens mij ook op het programma. Franse Toyota Crowns kan ik me niet herinneren, maar Cressida's wel. |
Ik ben een aantal jaren terug in Indonesië geweest. Destijds was het SUV-concept daar harder ingeburgerd dan hier, maar vraag niet hoe het eruit zag. Verreweg het meeste zag je Isuzu Panthers en Toyota Kijangs rijden, kruisingen tussen een bestelwagen en een personenauto.  Eigenlijk waren het SUV's avant la lettre. Zelf heb ik beide bovenstaande modellen gehad daar: normaal reed ik in een Kijang, maar toen die een keer voor onderhoud bij de garage stond had ik een Panther diesel gehuurd. Erg leuk tanken, voor omgerekend 4 eurocent per liter. Verder reed daar eigenlijk alles rond wat maar Japans was. Toyota's Corona, Cressida en Crown in alle mogelijke varianten, Mitubishi's Diamante zag je ook regelmatig rijden. En daarnaast alle mogelijke minibusjes, zoals je die hier ook soms ziet: Suzuki, Daihatsu, enz. Vrachtwagens waren meestal ook Japans, op een enkele oude Mercedes na. Nissan, Mitsubishi (Fuso) en Hino waren de meest voorkomende merken. Europese auto's zag je er nauwelijks. Wel soms een enkele Mercedes, BMW of Volvo, maar verder weinig. Ford was daar gelijk aan Mazda: de Ford Laser was de Mazda 323 en werd veel als taxi gebruikt. Op Kreta viel me het grote aantal Japanse pick-ups op. Bijna alle moderne auto's waren huurauto's, en grotendeels leek het wagenpark anno 2000 op dat van Nederland anno 1980 (niet vreemd, veel auto's komen ook hier vandaan): Opel Kadett C, Rekord E1, Manta en Ascona B, Datsun 100A en 120A, Ford Escort mk1 en 2, Mercedes W114/115 en W123, Mazda 1000 en 1300, enz. |
| In de eerste post een C202 aka 3314 Maar op malta zie je ook dingen waar je je twijfels bij hebt |
Ben over 2j op Bali geweest, een Indonesisch eiland. Daar waren toen die Toyota Kijangs eigenlijk wanabe Landcruisers 100... Ze hadden identieke koplampen, achterlichtblokken, maar nog altijd dezelfde duffe vorm als jij laat zien. Ook vanbinnen zagen ze er enorm verouderd uit. Een echte vakantieauto van 5j geleden (heel Florida mee doorgereisd), een mazda MPV 2.5 V6 automaat, in Europa niet geleverd. Erg prettige motor (geluid en zo), maar nogal twijfelachtige automaat. Verbazende airco trouwens, bij 40°C buitentemperatuur toch nog in een mum van tijd ijskoud!  Let trouwens op de schitterende pose van mijn vader en broer(tje) (die ondertussen 4cm groter is dan mij...)2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09-05-2006 11:06 door Reyner. |
