Klassiekergids

Morgan Aero 8 (2000-heden)

    Print     Mail
Het familiebedrijf Morgan staat niet bekend om haar vernieuwingsdrift. Als er een nieuwe Morgan verschijnt, is dat dan ook groot nieuws. In Genève presenteren de Britten in 2000 de Aero 8, met een op z’n minst opmerkelijke, aërodynamische carrosserie (Cw-waarde: 0,39). Of de ‘scheel kijkende’ koplampen nu mooi of lelijk zijn, laten we in het midden.
Feit is dat de Aero 8, met een geheel aluminium koetswerk, slechts duizend kg weegt en is uitgerust met BMW’s 4,4-liter V8 van 286 pk en 430 Nm. Daarmee buldert de Morgan in 5,0 seconden naar de 100 en loopt met gemak 250 km/h. Het handgebouwde aluminium koetswerk is naar goede Morgan-traditie gemonteerd op een houten frame. De Aero 8 is als eerste Morgan ooit ook verkrijgbaar met luxe accessoires als airconditioning, cruise control en een navigatiesysteem. Bovendien beschikt de auto over elektrisch verwarmde ruiten rondom. Morgan heeft de intentie er jaarlijks tweehonderd te bouwen. De eerste vijftig zijn op de Salon van Genève al verkocht. In 2004 krijgt de motor van de Aero 8 meer vermogen en koppel (325 pk en 448 Nm).

Technische gegevens Morgan Aero 8

Type-
Bouwjaren2000-2004
Bouwwijze8 cil., V
Cilinderinhoud4398 cc
Brandstofbenzine
Aandrijvingachter
Vermogen286 pk/5500 tpm
Koppel430 Nm/3700 tpm
Lengte409 cm
Breedte175 cm
Hoogte109 cm
Wielbasis-
Massa1130 kg
Topsnelheid256 km/h
Acceleratie5,0 s
Prijs-
Productieaantal-

Foto's en video's bij dit artikel

Morgan Aero 8 Morgan Aero 8 Morgan Aero 8
Morgan Aero 8