Menu
Om de auto-industrie en daarmee ook de economie een impuls te geven, komen verschillende landen met nieuwe ideeën en subsidies. In Duitsland is na lang overleg een nieuw stimuleringspakket gepresenteerd van in totaal 130 miljard euro. Een deel van dit bedrag gaat naar de auto-industrie en daarmee naar een extra hoge subsidie voor elektrische auto’s.
In Duitsland is er al een tijd een subsidie vanuit de staat voor de aankoop van elektrische auto’s. Consumenten kregen bij de aankoop van een elektrische auto met een prijs tot € 40.000 al een Duits steuntje in de rug van € 3.000. Tot in elk geval eind 2021 is deze subsidie nu verdubbeld naar € 6.000. Daarmee houdt het voordeel nog niet op, want het is in Duitsland gebruikelijk dat fabrikanten zelf ook nog zo’n € 3.000 korting geven, waardoor het voordeel voortaan tot € 9.000 kan oplopen.
De Franse regering liet vorige week weten dat zij de subsidie ook flink verhoogt. Daar bedraagt de aankoopsubsidie € 7.000 en kunnen klanten nog eens tot € 5.000 aan slooppremie krijgen bij het inleveren van een oude diesel. In Nederland gaat volgende maand de aankoopsubsidie voor volledig elektrische auto’s in. Klanten kunnen dan € 4.000 aan voordeel krijgen.
In Duitsland geldt de subsidie overigens niet enkel voor volledig elektrische auto’s. Volgens kfz-betrieb.de krijgen kopers van een auto’s met een brandstofcel (waterstof) € 5.000 subsidie en wordt de aankoop van plug-in hybrides en reguliere hybrides met respectievelijk € 4.500 en € 3.750 gesubsidieerd. De nieuwe regeling gaat 1 juli in.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
