AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De Tomaso keert terug in 2011
34
In het nieuwe decennium leren we De Tomaso misschien opnieuw kennen als bouwer van aluminium auto's die met een nieuwe, revolutionaire techniek worden gebouwd.
Met de merknaam De Tomaso wordt al een tijd geleurd; niemand wilde het hebben. Nu heeft zich de 79-jarige Gianmario Rossignolo gemeld. Hij wil onder de beroemde merknaam vanaf 2011 aluminium auto's gaan bouwen. Dat gaat gebeuren in de Pininfarina-vestiging in Grugliasco – inderdaad, daar is ook de Bertone-fabriek gevestigd.
Rossignolo is de eigenaar van Innovation in Auto Industry. Hij gaat auto's bouwen met Univis-spaceframetechniek. Daarbij zijn zeer weinig handelingen nodig om een auto te bouwen. In 2011 wordt gestart met een crossover. Daarna moeten er een sedan en een coupé bij komen.
Op het moment worden bij Pininfarina in Grugliasco nog de carrosserieën van de Alfa's Brera en Spider en de Ford Focus coupécabriolet gebouwd. Die modellen worden in de lente van 2011 uit productie genomen. Dan maken ze ruimte voor de De Tomaso. Per jaar moeten van elk model drieduizend stuks worden gebouwd.
Pininfarina worstelt met een faillissement. Daardoor komt de vestiging voor een bedrag van 15 miljoen euro in handen van de regio Piemonte. Die verhuurt het op zijn beurt voor 650.000 euro per jaar aan Rossignolo. Op deze manier wordt de schuldenlast van Pininfarina verlicht en kan het bedrijf zich beter concentreren op het ontwerpen en ontwikkelen en het produceren van milieuvriendelijke auto's.
De werkgelegenheid neemt onder de nieuwe eigenaar af van de huidige 1,699 mensen tot achthonderd. Rossignolo heeft in het verleden al eens eerder geprobeerd een oud automerk te laten herleven. In 1998 toonde hij op basis van een Audi A8 een nieuwe Isotta Fraschini, maar van dat project is nooit meer iets vernomen.
Lezersreacties (34) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
