Accu's

Mocht je stranden met een lege accu, zorg dan dat je een gelijkwaardige auto vindt om starthulp aan je te verlenen. Een Range Rover opstarten met een Peugeot 205 wordt een moeilijke taak. De volgende opdracht is om de accu te vinden. Die zit steeds vaker verstopt op de meest onmogelijke plekken, zoals in de kofferbak of onder een stoel of de achterbank. Die auto’s hebben starthulppunten die gemakkelijk bereikbaar zijn en in het instructieboekje te vinden zijn. Deze punten moeten ook gebruikt worden bij auto’s met een accupoolsensor, omdat anders de elektronica in de war raakt.

Eerst de pluskabel

Als de twee auto’s eenmaal in stelling zijn gebracht, ga je als volgt te werk: laat de motor van de donorauto draaien en sluit de rode pluskabel aan op de plusaansluiting van de auto met pech. Sluit daarna de pluskabel aan op de donorauto. Daarna moet de minaansluiting op de pechauto worden aangesloten en vervolgens op de donorauto. Vervolgens is het een kwestie van enkele minuten wachten om de lege accu weer op te laden. Dan is het tijd om het auto te starten. Als dat is gelukt, is er weer geduld vereist. De pechauto moet een paar minuten draaien met de startkabels nog op de accu. Bij afkoppeling van de startkabels is het verstandig om zo veel mogelijk stroomverbruikers aan te zetten. Met bijvoorbeeld de achterruitverwarming, verlichting en de kachelblower aan wordt de elektronica beschermd. Nu kunnen de startkabels worden afgenomen: eerst de zwarte minkabel en daarna de rode pluskabel.

Helemaal opladen

Daarna is het verstandig om een halfuur te gaan rijden om de lege accu helemaal op te laden. Als je weet waardoor de accu is ontladen, bijvoorbeeld door de verlichting aan te laten staan, is er niets meer aan de hand. Weet je de oorzaak niet, dan kun je ervan uitgaan dat de levensduur erop zit en kun je het beste een nieuwe laten monteren.