Weblog | The Italian JokeNatuurlijk kent u als autoliefhebber The Italian Job. Niet het slappe aftreksel uit 2003 dat deels werd bekostigd door BMW, maar het origineel uit 1969. Het verhaal is verre van briljant (een club vrijgevochten Britten gaat er met een Italiaanse goudvoorraad vandoor door het verkeer in Turijn plat te leggen), maar de autoscènes maken dat dubbel en dwars goed. Alleen de beginshots al waarin een Lamborghini Miura door de Alpen blaast met Matt Monro’s ‘On Days Like These’ er onder. Tussenin tref je nog veel meer spektakel, ondermeer met Mini’s Cooper, Jaguars E-type, Fiats Dino en een Aston Martin DB4 Volante.
Over die laatste auto hoorde ik onlangs een verhaal dat ik bijna niet kon geloven. De prachtige cabriolet wordt in de film door een shovel het ravijn ingeduwd, en dat gebeurde naar het schijnt ook echt. Echter, de regisseur was niet tevreden met de scène omdat de auto niet in brand vloog. Het moest over, maar geld voor een tweede Volante was er niet. Dus wat gebeurde er? Een lokale carrosseriebouwer kreeg opdracht een replica te maken. Dat deden ze, en wel op basis van een Lancia Appia cabriolet!
Thuis heb ik de videorecorder gelijk afgestoft en de scène beeld voor beeld voorbij laten komen. En inderdaad! Als de shovel de Aston oppakt is het duidelijk een echte DB4, maar zodra het beeld verspringt en de auto naar beneden tuimelt zie je – als je heel goed kijkt – dat het een verbouwde Lancia is. En als de motorkap naar achter openklapt weet je het zeker: die van een DB4 klapt naar voor. Jeroen Booij |
15 reacties | 29-09-2007 17:18
Gedragsregels AutoWeek.nl:
|
Over Jeroen BooijNAAM: Jeroen Booij
HOBBY’S: Verzameldrift op het gebied van Engelse B-films, autoboeken en -tijdschriften. Alles van voor 1980 heeft trouwens sterk de voorkeur.
EERSTE AUTO: Austin Champ van 1954. Met viercilinder Rolls-Royce-motor en evenveel versnellingen voor- als achteruit!
DROOM: Een boerderijtje in bosrijke en heuvelachtige omgeving met een royale schuur erbij. Plus een tuin waarin al het spul wat niet meer in die schuur past lekker kan blijven staan om langzaam maar zeker compleet te overwoekeren met groen.
EIGENAARDIGHEDEN: Blijft tegen beter weten in met oude auto?s rondrijden zonder pechhulp-pasjes.
HOE GEKOMEN BIJ AUTOWEEK: Na de Frederik Muller Academie (beter bekend als School voor Boekhandel en Uitgeverij, ook wel School voor Boekzwendel en Uitmelkerij) moest het de redactie van een autotijdschrift worden. Dat lukte. Sinds 2002 freelance autojournalist. Laatste weblogs Jeroen Booij
Overige webloggersCategoriënLaatste reacties
|