Weblog  |  Kom op Fiat, jullie kunnen veel beter!

Pininfarina 2uettottanta Alfa Romeo Spider
We willen meer auto's als de 2uettottanta

Tot voor kort brak de hel altijd los op de redactie als de Fiat Group de persdossiers van z’n verschillende merken in één klap de wereld in stuurde. Want het was dan een kwestie van alle zeilen bijzetten om zo snel mogelijk het nieuws op de site te krijgen. Dus ook vandaag zaten we met z’n allen koortsachtig de persberichten door te spitten naar nieuws… om tot de ontluisterende conclusie te komen dat dit er eigenlijk nauwelijks is. Oké, er zijn wat speciale versies van bestaande modellen, maar dat is het dan ook zo ongeveer wel. Sorry, maar ik zit echt niet te wachten op de zoveelste, veel te dure 695-variant in de Abarth line-up. Het ontbreken van hard nieuws is bijzonder spijtig, vooral omdat de andere merken flink uitpakken met echte primeurs. Denk aan de Renault Clio, Toyota Auris, Opel Adam, Volkswagen Golf en ga zo maar door.

Dus waar blijft de Alfa Romeo Giulia nou? Een (indirecte) opvolger van de Fiat Bravo? Of voorbodes van die auto’s? Alleen al concept-cars van die auto’s zouden de fans voor een groot deel tevreden stellen, maar het ziet ernaar uit dat het ook op dat gebied akelig stil blijft. En dus wijdt de importeur in de persberichten maar uit over de architectuur van de stands en het speciale van de bestaande line-up. Tja, leuk en aardig, maar als andere merken ons bombarderen met hard modellennieuws, dan houd je onze aandacht en die van andere autoliefhebbers daar niet mee vast.

Ik weet natuurlijk dat het weinige nieuws mede het gevolg is van de strategische beslissing van topman Sergio Marchionne om de introductie van nieuwe modellen uit te stellen in deze tijden van economische crisis. Op zich is daar wat voor te zeggen als het om een tijdelijk dipje gaat - er is immers veel minder animo voor het kopen van een nieuwe auto ten tijde van crisis - maar het is een ander geval als de malaise blijft voortduren. Dan moet je op een gegeven moment de ammunitie die je in huis hebt in de vorm van nieuwe modellen gaan inzetten om niet een te grote achterstand op de concurrenten op te lopen.

Met andere woorden: het wordt tijd dat de Fiat Group weer eens z’n nek uit gaat steken op een grote autoshow. Dus niet meer de Alfa Romeo 4C Concept en wat Abarthjes met een ander kleurenschema, maar bloedstollend mooie concept-cars, nieuwe productiemodellen en fraaie techniek om de autoliefhebbers gerust te stellen dat je voor het kopen van een toekomstige nieuwe auto zeker ook even bij de dealers van de Italiaanse merken moet kijken. Jullie kunnen veel beter, Fiat Group, en 2013 wordt het jaar om dat op de shows te laten zien!

 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Over Alexander Inia

Hobby’s: Krav Maga, bordspellen (Hoogspanning, Kolonisten), Films (Seven, Sin City, Snatch), Muziek (Massive Attack, Pearl Jam, Paul Oakenfold, Deadmau5 en... Eddy Wally!) en games (vooral Football Manager en ook NBA 2K, racegames).

Eerste auto: Een Ford Puma! Onder het vriendelijke koetswerk schuilt een zwaar onderschatte sportwagen, waarmee je enorm hoge bochtsnelheden kunt bereiken zonder een grammetje onderstuur. In een rechte lijn geen partij voor een geblazen hot hatch, maar op bochtige trajecten zo ongelooflijk veel leuker dan de meeste moderne auto's...

Droom: De loterij winnen en dan een palazzo kopen in Tessin, het Italiaanse deel van Zwitserland. En dan op m'n vrije dagen met m'n Gallardo een willekeurige bergpas rijden. Hemel op aarde!

Eigenaardigheden: Neemt z'n eigen pindakaas mee naar de kantine

Hoe gekomen bij AutoWeek: In oktober 2006 zocht AutoWeek een nieuwe redacteur voor de site en het Journaal. Vanwege mijn liefde voor auto’s, studie journalistiek en ervaring met het schrijven voor een website (Elsevier.nl) leek mij dit de ideale baan en dus solliciteerde ik. Ik moet zeggen dat ik er nog geen moment spijt van heb gehad!

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep