Weblog | Golf IV is de mooiste tot nu toeVandaag is het Golf-dag. Jawel, de dag dat we voor het eerst kennis kunnen maken met een geheel nieuwe generatie. Nummer 7 sinds 1974. Reageerders, spaar de vingers maar vandaag, vanavond kunnen jullie weer allemaal losgaan onder het nieuwsbericht. Op zo’n dag als vandaag laat je alle Golfjes die er tot nu waren weer eens de revue passeren. De hoekige I, ik vind ‘m wel wat hebben. Helemaal als GTI, voor puntgave exemplaren betaal je meer dan 10.000 euro! Met de II heb ik ook wel wat. Heb er veel mee gereden, de meeste kilometers met de GTI G60 en dat zorgt er misschien voor dat mijn beeld wat vertekend is, maar toch, het is misschien wel de beste Golf ooit. Je ziet ze nog vaak rijden in redelijke staat. Brave exemplaren, want de afgetrapte en eigenhandig verbouwde GTI’s zijn nu wel aan het verdwijnen uit het straatbeeld. Is de Golf III de lelijkste, of gaat die titel naar de vijfde generatie? Het enige leuke aan de derde versie vind ik de VR6. Van het model dat eind 1991 werd gelanceerd heb ik vooral de uiterst trage 1.9 diesel gereden. Een ratelend machientje met slechts 64 pk. En die ene rit in een GTI met bescheiden 115 pk tweeliter bezorgde me ook bepaald geen kippenvel. Gauw vergeten, die Golf III. De mooiste Golf tot nu toe vind ik de IV. Die koplampen, de boomerangachtige C-stijl tussen de achterportieren en de achterklep en dat dat interieur. Een mooi dashboard met een licht naar de bestuurder gekantelde middenconsole. Blauwe verlichting die je de jaren daarna veelvuldig bij andere merken zag opduiken. Maar… de Golf IV is waarschijnlijk ook de slechtste ooit. De 1.9 TDI 110 pk uit 1998 waarmee mijn vader zeven jaar reed, rammelde na een jaar al als een auto die louter over Oostblokwegen gekard had. Niet werkende achterlichten, elektrische raambediening die ermee ophield, draagarmen die het veel te vroeg opgaven, loshangende beschermplaten onder de motor. Zo maar wat kwaaltjes van de IV. De Golf V, nee, die is me te plomp, dan kan de VI me beter bekoren met zijn scherpere lijnenspel. Sinds de vijfde generatie is het wel weer goed gekomen met de GTI. Bij de Golf III en IV was dat thema behoorlijk gedevalueerd. En dan vanavond… de Golf VII. Ik denk dat ik bij mijn standpunt blijf dat de Golf IV de mooiste Golf ooit is. Ik lees vanavond en morgen wel terug wat jullie ervan vinden! Stéphan Vermeulen |
107 reacties | 04-09-2012 11:48
Gedragsregels AutoWeek.nl:
|
Over Stéphan Vermeulen
DROOM: Veel dromen zijn al uitgekomen maar als er niets meer te dromen valt, wordt het ook zo saai. Daarom zou ik graag nog een keer een oude Porsche 911, Audi oerquattro of BMW M3 van de eerste generatie in het bezit krijgen. Moet het met auto´s te maken hebben? In dat geval lijkt ´t me best plezierig eens in de Land Rover Defender van Lara Croft door de jungle toeren, uiteraard wel met Angelina Jolie naast me in haar Tomb Raider-outfit. Ik droom soms van lege bochtige weggetjes in een bergachtig gebied, zeker als het weer helemaal vaststaat op ons wegennet, maar gelukkig komt die droom zo nu en dan uit.
EIGENAARDIGHEDEN: Houd graag collega´s van het werk en weet van de meeste auto´s wel het vermogen, de 0-100 km/h-acceleratie en de topsnelheid op te lepelen. Kan ik ook niks aan doen!
HOE BIJ AUTOWEEK GEKOMEN: Dat ik autojournalist zou worden is eveneens een droom die uitkwam. Maar ´t zag er eerst naar uit dat ik in de autobranche terecht kwam. Liep tijdens de HEAO-studie stage bij BMW Nederland en heb 6 maanden bij Opel Nederland gewerkt, tot ik de mogelijkheid kreeg autoredacteur te worden voor onder meer huis-aan-huisbladen. Na twee jaar maakte ik de overstap naar AutoWeek.
Laatste weblogs Stéphan Vermeulen
Overige webloggersCategoriënLaatste reacties |