Weblog  |  Lang leve de dorpsgarage

Mazda MX-5 met startkabels

Ik heb iets heel doms gedaan. Ronduit gênant. Maar omdat ik geen gêne ken, schrijf ik het hier toch gewoon op. Sans gêne. Toen ik onlangs mijn MX-5 met startkabels uit zijn winterslaap probeerde te wekken, sloot ik die verkeerd om aan. Dat komt doordat de auto in een heel donker hoekje van de garage staat en ik het dus op de tast moest doen. Ik ging er vanuit dat de afgeschermde pool de plus was en de kale de massa, maar dat bleek vreemd genoeg precies andersom.

Enfin, je snapt, dat werd open fietsen die dag. Nou probeert mijn lokale Mazda-dealer mij al jarenlang met mailings zijn werkplaats in te lokken. Mailings waarin ik korting krijg aangeboden op het onderhoud van mijn airco bijvoorbeeld (de MX-5 NB is in ons land nooit met airco geleverd). Mazda-dealer, ik zal jou eens uitleggen waarom je je de moeite kunt besparen. Ik ben al jaren vaste klant bij Garage Glasmeier in Almere-Haven. Vaak zien ze me daar niet, want ik rij weinig met mijn MX-5 en een MX-5 gaat nooit stuk (behalve wanneer een idioot de startkabels verkeerd om aansluit). Maar nu moet ik er toch zijn. Met een vriend (ook MX-5-rijder: goed volk) rijd ik naar Glasmeier om een sleepkabel te lenen. "Ik kom hem wel even bij je thuis ophalen met de aanhanger," biedt Maarten, de baas, aan. Wij bedanken, hij heeft het zo te zien al druk genoeg. En slepen is stiekem best een leuk spelletje.

En zo geraakt mijn comatueuze MX-5 een half uur later in Almere-Haven. Waar ik hem later die dag weer ophaal. Ik verwacht een fikse rekening voor mijn stomme actie, maar moet 45 euro aftikken. Voor de APK. De accu heeft de attack overleeft, ze moesten de hoofdzekering vervangen, maar dat is van 't huis. Service.

En dan herinner ik me weer die dealerrekeningen van vroeger, met eindeloze opsommingen van moertjes, palletjes, rubbertjes en uurtjes met daarachter bedragen met en zonder BTW. Lang leve de dorpsgarage.

 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Over Frank Jacobs

Frank Jacobs
NAAM: Frank Jacobs
 
HOBBY’S: Film (kijken, maar ook zelf, met mijn goede vrienden Remon en Nicolas, maffe videoclipjes maken), fotografie, watersport (ongemotoriseerd, want ik ben niet invalide of bejaard), piano spelen, uitgebreid koken.
 
EERSTE AUTO: Ford Taunus 2.0 GL uit 1979. Of eigenlijk, een 1966 Chevrolet Impala taxi van Matchbox. En die heb ik nog steeds, hoewel het dak eraf is.
 
DROOM: Met een Hummer de tijdmachine in, tweeduizend jaar terug en me op het slagveld bemoeien met de strijd tussen de Romeinen en Galliërs. En dan terug naar nu om mezelf terug te zien in een boek van Goscinny en Uderzo. En als dat niet lukt: het eerste goede Nederlandse autoprogramma maken.
 
EIGENAARDIGHEDEN: De hele avond zappen en me vermaken met het feit dat er zo onvoorstelbaar veel rotzooi wordt gemaakt, en nog uitgezonden ook. Verder doet een bericht over een neergestort vliegtuig me niets, maar gaan mijn haren rechtop staan als ik lees over dierenleed. Tenslotte een uitgesproken hekel aan bijna alles wat uit de VS komt. Mijn motto: die oceaan is niet voor niets zo diep en breed.
 
HOE GEKOMEN BIJ AUTOWEEK: Toen ik in 1989 klaar was met de IVA, klopte ik aan bij het net opgezette blaadje AutoWeek. Ik hoefde niet te komen. Dus ging ik maar zo lang wat anders doen, en dat werd een onnavolgbaar potje jobhoppen in het buitenland. Maar AutoWeek vergat ik niet. Na vier jaar schrijven voor het vakblad Automotive kwam ik alsnog binnen bij AutoWeek. Over springplanken gesproken.

 

Laatste weblogs Frank Jacobs

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep