Weblog  |  Daar gaan we weer: op de Rollenbank!

Op de rollenbank: Opel Vectra 1.9 TDCI

Zelden heeft een rubriek zo veel teweeg gebracht als ‘Op de Rollenbank’, waarbij Beek Autoracing meet hoe veel pk’s je auto werkelijk heeft. Vaak viel het resultaat mee, maar soms waren er auto’s die tientallen pk’s kwijt waren. Destijds sloten we af met een heuse Ferrari, die 450 in plaats van de in de folder beloofde 490 pk leverde. Had –ie maar octaan 98 moeten tanken in plaats van 95.

We maakten dus gauw een nieuwe afspraak bij de mannen van Beek. Binnenkort hebben we de rollenbank weer een paar dagen voor onszelf. Zelfs nu de rubriek al enige maanden is gestopt, stromen de aanmeldingen nog binnen. We zouden een paar weken lang 24/7 aan de slag kunnen. Toch doe ik nog graag de oproep voor kandidaten.

Ben jij misschien degene die langskomt met je Bugatti Veyron om eens te kijken of er werkelijk duizend paarden zijn? Hoe veel pk heeft een Rolls-Royce eigenlijk uit de tijd dat het vermogen door de fabrikant nog werd opgegeven als ‘voldoende’? Heb jij die auto met V7 boxermotor waar nog nooit iemand van heeft gehoord? Je bent bij dezen van harte uitgenodigd. Opmerkelijk afwezig tussen de aanmeldingen zijn ook de accubakken. Een Leaf, Fluence, Fisker of zelfs maar een Prius komt in de onmetelijke lijst niet voor. Durven jullie niet, groene jongens?

Heb jij de auto die het verschil maakt en zin om eens langs te komen in Den Haag? Mail dan de gegevens van je auto en een korte motivatie naar: occasions@autoweek.nl. Tot binnenkort!

 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Over Nic de Boer

NAAM: Nic de Boer
 
HOBBY’S: Zorgt met hart en ziel voor de peterselieplant in de tuin.
 
EERSTE AUTO: Citroën ID19B uit 1969
 
DROOM: Met Douwe Egberts-punten een Maserati Quattroporte afrekenen.
 
EIGENAARDIGHEDEN: Spaart Douwe Egberts-punten.
 
HOE GEKOMEN BIJ AUTOWEEK: Volgens de overlevering was het eerste woordje dat ik sprak ´deur´ en het tweede ´Volvo´; waarom weet ik overigens niet, ik heb nooit iets bijzonders gehad met dat merk. Ook zijn mijn ouders me als klein mannetje een keer een middag tijdens de vakantie op de camping kwijt geweest. Terwijl ik alleen maar aan het kijken was wat voor auto´s er op de parkeerplaats stonden. Kortom: de autogekte zat er al vroeg in. Niet zo gek dus, dat je dan bij AutoWeek terechtkomt.

Laatste weblogs Nic de Boer

Volg AutoWeek

© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep