Weblog  |  Help, een loze laadpaal

Eindelijk komt het ervan, ik neem een elektrische auto mee naar huis, plug ’m in bij de laadpaal om de hoek en dan kan ik een weekendlang zorgeloos zoomen. Er staan geen lange ritten op de planning, en met een laadpaal om de hoek zodat de Leaf lekker kan bijladen moet dat geen probleem zijn.
De openbare laadpaal staat er al sinds week 26 van dit jaar, we hebben op de AutoWeek-redactie een pas van de stichting E-laad, dus dat moet goed komen.

Gelukkig, er is nog plek bij de paal, want iedereen mag er gewoon parkeren. Snoer uit de kofferbak, klepje in de neus open, pasje langs de paal houden en laden maar! Hé, da’s gek, geen reactie. Er zou een groene led-ring moeten gaan branden. Nog maar eens proberen….weer geen reactie. Toch maar even bellen met het storingsnummer van de Stichting E-laad. “Het klopt. De paal staat er maar hij is nog niet aangesloten op het stroomnetwerk, daar moet de gemeente voor zorgen.”

Bovenstaande speelde zich nu bijna twee weken geleden af. Lekker dan, de paal staat er al meer dan 20 weken en werkt dus nog steeds niet. Gelukkig kan ik drie kilometer verderop  terecht, waar een wel werkende laadpaal is, zodat ik toch nog kon rijden met de Nissan Leaf. En voor het vervoer van en naar de oplaadplek pakte ik de lightrail, dus was ik toch nog groen bezig!

Maar hoe zit het nou met de aansluiting? Bij de Gemeente Zoetermeer zeggen ze: “De Stichting E-laad is ook verantwoordelijk voor aansluiting op het netwerk.”

Maar wat blijkt…de stroomleverancier in mijn wijk werkt niet samen met E-laad. E-laad neemt volgens de gemeente nog contact met mij op over aansluiting van de laadpaal op het netwerk.

Ik ben benieuwd…we zijn nu een week verder en ik heb nog steeds niets gehoord. Ja hoor, we zijn helemaal klaar voor elektrisch rijden. Nu alleen nog een oplossing voor het gesteggel over wie er verantwoordelijk is voor het aansluiten van de laadpaal op het netwerk.