Weblog  |  19 inch is the max!

Maximaal 19 inch in de wasstraat
Het bewijs...
Maximaal 19 inch in de wasstraat
Oeioei, die wielen worden nog maar net schoon.

Autootje wassen, altijd leuk. De Total-waskaart erin, programmaatje 4 activeren (wassen en drogen) en dan… kijken naar het schouwspel dat zich dan voltrekt.

Gedurende de was-actie, is het een komen en gaan van klanten om te tanken of een boodschap te doen. Evengoed sta je af en toe naar je eigen schoenen te staren. We hebben toch een minuut of 6-8 stuk te slaan. Maar nu viel mijn oog op een bord dat naast de ingang van 'mijn' wasstraat was gezet. Met duidelijke instructies. Eén daarvan valt me speciaal op. "Maximaal 19 inch velgen in deze wasstraat"! In combinatie met een ander bord met de strenge woorden 'dat het gebruik van deze wasstraat voor eigen risico is en dat de exploitant geen enkele aansprakelijkheid….. bla bla bla…. zet dat me op het spoor dat het wellicht technisch een probleem is om groter dan 19 inch in deze wasstraat te wassen? Wat is dan het probleem? Wat moet ik straks met een Infiniti FX met 21 inch? Gaat er dan een zoemer en een lichtsignaal GA TERUG of iets dergelijks? Dus ik denk: wat is het probleem? Waarom maximaal 19 inch?

De dienstdoende caissière  van het tankstation kon het met niet vertellen maar geeft me het nummer van het Total hoofdkwartier in Den Haag. Daar weten ze het vast wel. We bellen en ja hoor: met een onvervalste zuidelijke tongval krijg ik allervriendelijkst te horen dat er geen enkele technische reden of onmogelijkheid aan deze instructie ten grondslag ligt. Het is puur een cosmetisch verhaal. "De wasborstels maken tot maximaal 19 inch de velg lekker schoon, een grotere velgmaat wordt simpelweg niet mooi schoon met de diameter van deze wasborstels." Zo zit dat dus.

 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Over Luc Vranken

NAAM: Luc Vranken

 

HOBBY’S: Sporten, TV-kijken, lezen

 

EERSTE AUTO: Citroën 2CV 4 uit 1976

 

DROOM: Een pannekoekrestaurant in Andalusië beginnen

 

EIGENAARDIGHEDEN: Ik hou van pretentieloze, succesloze, kwalitatief goede sedans.

 

HOE GEKOMEN BIJ AUTOWEEK: Hoe kom ik er ooit weg? Verslavend, deze baan.

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep