Weblog  |  Wat nou illegaal?

Het drukken van eurobiljetten | Foto: ANP
Kom je net terug van vakantie, blijkt dat heel Nederland in rep en roer was omdat een of andere hoogleraar iets geroepen heeft. In de zomerse komkommertijd genoeg reden voor alle media om over elkaar heen te buitelen, want naast de Olympische Spelen en wat gegooi met taarten houdt het nieuws natuurlijk niet over.
De beste meneer maakte zich druk om de verschillen in de bijtelling voor het privé-gebruik van leaseauto’s. Ik zette in mei dit jaar al vraagtekens bij exact dezelfde kwestie, maar heb nu eenmaal geen titel, zodat alles wat je zegt minder indruk maakt. Ik vond de nieuwe bijtellingregels echter niet zozeer illegaal, maar oneerlijk. Toch een niet onbelangrijk verschil. Al toen de maatregel tijdens de nazomer van 2007 bekend werd gemaakt, heb ik voor mijn vorige werkgever bij verschillende juridische instanties met zeer veel kennis op dit gebied geïnformeerd of de overheid inkomstenbelasting op deze manier mocht ‘misbruiken’. “Ja”, was het antwoord. “Belastingrechters accepteren dat de overheid gedrag wil sturen middels een belasting, ook al is de heffing primair voor iets anders bedoeld.” Logisch natuurlijk, bij Financiën zitten echter geen koekenbakkers als het op financiële kennis aankomt. Hoe wil je anders een gedrocht als de BPM al jaren door de mazen van het Europese recht sluizen? Dacht Peter Kavelaars nu echt dat ze dit niet van tevoren hadden uitgezocht?
Heel Nederland gelooft deze ene man echter meteen op zijn woord en roept dat het einde van de Prius in beeld is. Vergeet het maar. Beter is om vast uit te zoeken welke auto’s onder het nieuwe bijtellingstarief van 20 procent gaan vallen, want dat dit tarief er komt staat voor mij zo vast als een huis. Toch wel lekker want met bijvoorbeeld een leuke Mini Cooper D ben je straks beter af dan onder het ‘oude’ tarief van 22 procent.
VOLG AUTOWEEK OOK OP
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Over Roy Kleijwegt

Roy Kleijwegt

Naam: Roy Kleijwegt

Hobby’s: Autorijden, maar dat ligt voor de hand. Verder ben ik enthousiast beoefenaar van Jiu Jitsu en probeer dat te combineren met steeds een andere martial arts om het te verrijken. Ik heb Karate, Aikido, Krav Maga en Muay Thai al gehad en hoop nog een keer Eskirma te gaan doen. (Jason Bourne!) Poker vind ik erg fascinerend (niet dat ik heel goed ben). Ook lekker eten en stappen staat hoog op mijn lijstje, waarbij een gezellige kroeg net zo leuk is als een goede DJ. En oh ja, ik ben fanatiek Feyenoord-fan.

Eerste auto: Een Suzuki Swift 1.3 van de jongste generatie. Een van de beste keuzes die ik in mijn leven heb gemaakt. De auto bood veel waar voor zijn geld: vlot genoeg en een kontje dat leuk om wil komen als je speelt met het gas. En met vier man op wintersport bleek prima te doen. Wat wil je nog meer!

Droom: Ik werk inmiddels bij AutoWeek, heb al met wilde dolfijnen gezwommen, mijn Nordschleife-ontmaagding is inmiddels geweest en officieel geracet heb ik ook al. Daarmee kan ik een aantal dromen wegstrepen. Echte dromen heb ik daarom op dit moment niet. Misschien een keer een jaartje in een Chinees klooster om kung fu te leren van zo’n oude baas met een lange baard? Een groot pokertoernooi winnen lijkt me ook wel wat.

Eigenaardigheden: Ik noem mezelf autoliefhebber, maar heb helemaal niets met oldtimers: ik rijd liever in een nieuwe SLS dan in een klassieke Gullwing. Ik denk echter dat dat verandert naarmate ik ouder word. Verder maak ik me altijd erg druk over het Nederlandse autobeleid en probeer daarbij verder te kijken dan het simpele ‘de-auto-is-een-melkkoe’ verhaal. Vind verder mijn werk zo leuk dat ik te weinig aan vakantie toekom. Ik weet het, een luxeprobleem.

Hoe gekomen bij AutoWeek: Journalistiek gestudeerd en bij AW stage gelopen. Daarna als journalist enkele jaren bij verschillende vakbladen voor de Nederlandse autobranche gewerkt voordat ik terugkeerde op het oude nest, nu alweer vier jaar geleden. Sindsdien heb ik me geen moment verveeld.

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep