Van de vele vervelende maatregelen die het nieuwe kabinet moet treffen om uiteindelijk zestienmiljard te kunnen bezuinigen, is het schrappen van de belastingvrijstelling van klassiekers er eentje. Nu lijkt hier geld de drijfveer niet te zijn, maar het milieu. Dat schijnt volledig om zeep geholpen te worden door die bejaarde automobielen. Toch zet ik dit graag even in perspectief. Wat is namelijk ...   Lees verder

Discussie op de redactie als we ons alvast buigen over een artikel voor de occasionpagina’s over de eerste generatie Lexus IS. “Die achterlichten waren ooit hoge mode. In elke tuningcatalogus zag je Lexus-look lampen voor vrijwel alle modellen. Nu ogen ze hopeloos ouderwets,” beweert iemand. Ik spring bij: “Over een paar jaar lijk je precies zo tegen die kerstverlichting ...   Lees verder

In Duitsland beginnen ze in juli met het wisselkenteken. Daarmee kunnen de Duitsers één kenteken gebruiken voor verschillende voertuigen. Ze mogen het naar hartenlust plakken op auto’s, campers of een motorfiets. Wie er gebruik van wil maken, betaalt eenmalig 65 euro. Voor een extra setje nummerplaten komt daar nog eens 40 euro bij. Wat mij betreft mogen ze daar in Nederland ...   Lees verder

Ik was vijf jaar, en al hard op weg een autofreak te worden. Mijn kleuterschool lag tegenover de plaatselijke Volkswagen-Audi-dealer (reageerders, kom er maar in!), en zo liep ik dus elke dag langs rijen auto’s. Autobladen las ik nog niet, ik ontwikkelde mijn eigen theorieën. Bij elke auto drukten mijn vriendje en ik de neusjes tegen de zijruit om te kijken hoe hard –ie ...   Lees verder

Het is niet zozeer de auto zelf als wel de eigenaar met zijn passie voor z’n vierwieler die een klassieker interessant maken. Dat ondervond ik toen ik als jurylid classics beoordeelde op een concours d’elegance. Een keur aan auto’s stond in slagorde opgesteld tijdens het evenement waaraan ik mijn medewerking verleende, nog in nieuwstaat verkerend of prachtig gerestaureerd. Maar ...   Lees verder

Gisterochtend zag ik ‘m weer rijden. De hele nette, altijd glimmende Peugeot 405. Een beetje een saaie kleur dat blauwgrijs, maar was het een rode geweest dan was –ie waarschijnlijk al lang verschoten. De keurige 405 SRDT, met 92 pk turbodiesel dus, springt er direct uit in het verkeer. Dankzij de gele koplampen, maar ook omdat ‘t iets bijzonders is. Een auto uit een tijd dat ...   Lees verder

‘Van oud vrouwtje geweest’, las je vroeger over historische boodschappenautootjes met onwaaarschijnlijk lage kilometerstanden. Dan moest het wel goed zijn. Een oud vrouwtje kan geen kwaad.  Gek genoeg geldt onder youngtimerspecialisten de leeftijd van de eerste eigenaar nog steeds als aanbeveling. ‘Van eerste eigenaar’, klinkt het dan trots, ‘geboren ...   Lees verder

Een Duits autoblad brengt een lijst met 25 toekomstige klassiekers. Die viel me op omdat er naast Geheide Krakers een paar Vreemde Keuzes opduiken. Zo staan daar een Hyundai Coupé, een Mercedes SLK, de eerste generatie BMW X5 en een MG-F - geen van alle auto’s waarvan valt aan te nemen dat ze bij Christie’s t.z.t. voor grof geld onder de hamer gaan. Een klassieker in wording ...   Lees verder

Meer dan 35.000 views en 160 reacties, je kunt niet zeggen dat het verhaal en de video van de BMW M5 E34 van Frank Groen niets losgemaakt hebben. Reacties op de site, telefoontjes naar de redactie. En zoals gebruikelijk niet bepaald subtiel geschreven, met verhitte gemoederen werd er op het toetsenbord geramd. Heerlijk! Auto’s maken nu eenmaal meer los dan wasmachines. Maar ik heb goed ...   Lees verder

De zonnige, warme periode houdt maar aan. Wellicht niet zo best voor de natuur die wel een drupje water kan gebruiken, maar perfect voor berijders van youngtimers en klassiekers. Zij kunnen er ongestraft lekker lang, onbezorgd en veel op uit met hun trotse bezit. Modder om de glanzend gepoetste koets te besmeuren en plassen regenwater op de weg die een aanslag op het chassis doen zijn er namelijk ...   Lees verder