Ben je leaserijder en heb je ook altijd al grote interesse gehad in het beperken van je verbruik en de slijtage aan je auto? Dan heeft Technocon nu dé vinding voor je: een systeem dat door koppeling van gps-gegevens en een g-krachtmeter een betrouwbaar oordeel over je rijstijl kan geven. Dus wellicht met de uitkomst dat je minder abrupt moet remmen, of minder woest moet insturen bij ...   Lees verder

Het was altijd hetzelfde liedje bij multitests: Opel zette fijne auto's neer, maar doordat ze zoveel punten lieten liggen bij de aandrijflijn, grepen ze regelmatig naast het eremetaal. Meer dan bij andere verliezers van multitests vond ik het toch altijd bijzonder jammer: je wist gewoon vooraf dat een Opel kostbare punten zou laten liggen, hoe goed de auto voor de rest ook ...   Lees verder

Vier uitlaateindstukken, dikke wielen, de nieuwe Golf R is zo te zien niet vies van een stukje uiterlijk vertoon. Deze week knalde hij weer eens langs onze spionagefotograaf Stefan Baldauf. Typisch Golf R. Dikdoenerij, veel vermogen im combinatie met vierwielaandrijving, het ziet er op papier allemaal leuk uit, maar na de eerste R32 heeft geen enkele Golf met die letter me in vervoering ...   Lees verder

Wie geld heeft voor een nieuwe auto, Mark Rutte, kan zich inderdaad optimisme veroorloven. Ik ben onderweg met de Renault Zoe, 100% elektrisch. Ruist zacht, zit goed, toont goed, stuurt goed. Gewetensvraag: zou ik hem willen? Waarom niet, als ik op dagbasis binnen zijn actieradius zou kunnen blijven. Het kostenplaatje trekt. De prijs, vanaf 21k, lijkt me niet overvraagd. De investering kan ik als ...   Lees verder

De Bugatti Veyron en ik, we zijn nooit vrienden geworden. Ik weet niet wat het is met die auto maar vanaf de eerste kennismaking vond ik het al een totaal overbodig, megalomaan apparaat dat weinig sympathie bij me opwekte. Dat heeft er denk ik vooral mee te maken dat het uit de degelijke, doordachte Duitse koker van Volkswagen komt en niet het resultaat was van jarenlang geploeter in een vervallen ...   Lees verder

Er schuilt zeker een kern van waarheid in Renaults commercial voor de nieuwe Clio Estate. De eerste keer vergeet je nooit meer. Doelend op de eerste keer dat je een bepaalde auto voor het eerst in het verkeer spot. Zo’n moment dat voor altijd in je geheugen gegrift staat. Zo weet ik nog precies wanneer ik voor het eerst een Alfa 156 tegenkwam. Het was 1997, en het betrof ook nog eens ...   Lees verder

Nee, we gaan het nu even niet hebben over verbruikscijfers en CO2-uitstoot. Want nepperij vind je in heel veel vormen, zo ontdekte ik aan boord van de Renault Clio dCi die ik onlangs reed. Aan boord het uitgebreide R-Link systeem, dat alles van een Eco-meter tot navigatie biedt, evenals de mogelijkheid om à la smartphones allerlei apps te installeren. Standaard installeert Renault alvast de ...   Lees verder

Infiniti heeft goed begrepen dat het wel gek zou zijn als het niks zou doen met de drievoudig wereldkampioen Fomule 1 die het via de sponsoring van Red Bull onder contract heeft staan. Een 'actiemodelletje' op basis van een bestaand model was al een goede start, al had ik vanaf het begin al m'n twijfels of de dik twee ton zware FX wel de meest logische basis vormde voor een eerbetoon ...   Lees verder

Zoom zoom, doe mij maar een Jap. Waarom blijven van de bergen auto’s die ik rijd de laatste tijd vooral Japanners hangen? Keer op keer is het raak. De Lexus LS600h? Ik was in katzwijm. De Toyota Land Cruiser 3.0D? Wat een onverslaanbare, ouderwets onopgesmukte terreinwagen, rock solid. De Mazda 6? Van mij mag hij elke vergelijkende test in het D-segment winnen. Wat een lekkere auto vond ik ...   Lees verder

Bij de introductie van de Civic 1.6 i-DTEC had ik als Honda-fan goede hoop dat de Nederlandse verkopen een flinke impuls zouden krijgen. Met deze hightech-diesel lag immers 14 procent bijtelling in het verschiet en we weten met z’n allen zo onderhand wel dat een compacte middenklasser pas echt succesvol kan worden als er een 14-procentsversie is.  Het is Honda uiteindelijk niet ...   Lees verder