Totaal onverwacht belandde de aanstaande BMW 2-serie deze week in naakte glorie op het internet. En wat vind ik dat persoonlijk een ontzettend gaaf ding om te zien zeg! In tegenstelling tot de 1-serie coupé die ‘m voorging is dit wél een natuurlijke schoonheid. Natuurlijk is het subjectief, maar waar z’n voorganger een leuk maar enigszins vreemd ontwerp was, vervult de ...   Lees verder

Beste lezer, Ik weet niet wie je bent, wel dat je blijkbaar niet bang bent voor een beetje aandacht. En dat je in de buurt woont, want ik zie je auto geregeld staan. Niet eens een spannende bolide trouwens, niet van nature althans. Je ziet ‘m geregeld maar kijkt meestal dwars door ‘m heen. Maar die van jou niet. Bij het bestellen van je auto had je blijkbaar behoefte om een daad te ...   Lees verder

Nee, we gaan het nu even niet hebben over verbruikscijfers en CO2-uitstoot. Want nepperij vind je in heel veel vormen, zo ontdekte ik aan boord van de Renault Clio dCi die ik onlangs reed. Aan boord het uitgebreide R-Link systeem, dat alles van een Eco-meter tot navigatie biedt, evenals de mogelijkheid om à la smartphones allerlei apps te installeren. Standaard installeert Renault alvast de ...   Lees verder

Het leuke van onze redactie is dat er beslist geen tekort is aan verschillende meningen. Zo ook met betrekking tot facelifts. Je zult mij niet horen ontkennen dat er tussen de door mijn collega Inia aangehaalde voorbeelden enkele missers zitten. En dan vergeet-ie wat mij betreft nog de facelift van de Peugeot 406 Coupé, die van een sierlijke schoonheid in een lachebekje veranderde. Maar ...   Lees verder

Ieder jaar stelt het KLPD een overzicht samen met de 10 meest ergerlijke verkeersgedragingen volgens de Nederlandse weggebruiker. Rechts inhalen, bumperkleven en te hard rijden zijn altijd vaste prik op de lijst. Als voorschot op het onderzoek van dit jaar hierbij alvast een persoonlijk en subjectief lijstje met zaken die mij dan weer heel erg storen. Geheel willekeurig, dus niet op volgorde van ...   Lees verder

De leukste auto’s om te rijden zijn vaak hot hatches. Leuker nog dan de AMG’s en RS’en van deze wereld (M’s zijn wat mij betreft dan weer een verhaal apart) omdat ze door het relatief bescheiden vermogen ook op de openbare weg tot het maximale benut kunnen worden. Dat is één van de redenen dat ik er zelf één heb, hoewel de 206 GTI eigenlijk meer ...   Lees verder

Zoals jullie ongetwijfeld niet is ontgaan hebben we de afgelopen weken een aantal beproevingen moeten doorstaan met Barrels van € 300. Omdat mijn teamgenoten en ik nu eenmaal een wat avontuurlijke (en niet al te verstandige) instelling hebben, opteerden wij voor een twintig jaar oude Peugeot 605 met 3,0-liter V6. Tja, en voor dat bedrag mag je natuurlijk niet verwachten dat je een auto in ...   Lees verder

Stuurbekrachtiging is natuurlijk een prachtige uitvinding, het maakt het leven van de veelparkerende automobilist immers een stuk makkelijker. Maar er kleven ook wat nadelen aan. Gevoel in het wiel is, zeker in combinatie met elektrische stuurhulp, een uitzondering geworden. Een elektrische inrichting is zonder meer gunstiger voor het verbruik, maar het stuurplezier is er vaak het slachtoffer van.   Lees verder

Stereotypes, ze zijn vaak weinig constructief maar o zo leuk. Hierbij een, volledig incomplete, lijst van dagelijkse verkeerstypetjes. 1. De polesitter Moet bij een invoeg- of ritssituatie altijd als eerste op de hoofdrijbaan komen, ongeacht wat daarvoor moet gebeuren. Verdrijvingvlakken en andere wegbelijning zien er voor dit type weggebruiker uit als kerbstones die gebruikt kunnen worden om ...   Lees verder

Sommige dingen blijven wat mij betreft op z’n zachtst gezegd vreemd in het verkeer, iedere dag zie je wel iemand een actie maken waarvan je wenkbrauwen omhoog schieten. Maar daar kan ik nog bij, iedereen kan een situatie verkeerd inschatten of even niet opletten. Het fenomeen wat me echter elke keer weer met complete stomheid geslagen naar het scherm doet staren heet Zwarte Zaterdag. Waarom ...   Lees verder