Nu ik zelf twee jonge kinderen heb kom ik weer in speelgoedwinkels. Vroeger had je in zo’n kinderparadijs altijd wel een wand vol autootjes. Of nog mooier, ik kan me de carroussel vol Matchbox-miniatuurtjes nog herinneren die het bezoek aan onze plaatselijke winkel nog leuker maakte. Effe eraan draaien om te zien welk model je nog niet had. Zal ik voor die lichtblauwe Mercedes 300E gaan ...   Lees verder

Die nieuwe S-klasse is toch niet helemaal dat hightech-wonderkind, verneem ik van bezorgde Duitse media. Zo wordt hij niet direct leverbaar met een negentrapsautomaat, en hij heeft geen touchpad. Aiai, twee strafpunten. Staat die baanbrekende machine al meteen op achterstand. O ja? Ja. “S-klasse-klanten zijn veeleisend”, motiveert een commentator, “en verwachten altijd de ...   Lees verder

Tijd om eens even mijn gram te halen wat betreft de geheel onterecht zo genoemde ‘wereldauto’, een concept dat door veel fabrikanten is omarmd om elke dollar, yen of euro van het ontwikkelingsbudget tot in het extreme uit te knijpen. De knappe koppen van de automerken hebben bedacht dat Aziaten, Amerikanen en Europeanen allemaal vrijwel hetzelfde willen en dat afzonderlijke ...   Lees verder

De grote pre van plug-in hybriden als de Opel Ampera en de Toyota Prius Plug-in ten opzichte van puur elektrische auto’s als de Nissan Leaf en de Renault Zoe is dat je met die plug-in hybriden gewoon verder kunt rijden wanneer de accu leeg is. Dat weten ze bij Opel en Toyota ook en daarom spelen ze met wervende folderteksten als ‘Techniek waarmee je verder komt’ en ‘In de ...   Lees verder

Vijf sterren heeft de Euro NCAP-crashtest te vergeven. Met minder hoef je als fabrikant niet aan te komen, dan krijgt je woordvoerder bezorgd journaille aan de lijn. Mercedes-Benz (Citan) en Dacia (Lodgy) kunnen er over meepraten. Zozo, drie sterren maar, da’s niet zo mooi, hoe zit dat nou? Zo zijn wij in het land van Consumentenbond en ANWB. Wij willen zekerheid.  Ik snap dat best. In ...   Lees verder

Er zijn mensen die vinden dat de Renault TwinRun een te hoog Fiat 500-gehalte heeft. Maar in dat neusje zie ik toch echt trekjes van het oer-Vijfje. Ik vind het gewoon een leuk ding, dat nieuwe conceptspeeltje van Renault.  Eerst was hij er als Twin’Z, om de stemming nog een beetje op te porren werd de TwinRun voorzien van het bruutste V6-raceblok (wat nou Z.E.!) dat ze in huis ...   Lees verder

Mijn jaarlijkse ritje naar vrienden in Oost-Polen (3000 km retour) deed ik ditmaal niet per BX maar hybride in de Lexus CT 200h van mijn broer, vol toeters en bellen maar wel op zuinige 16 inch Michelin Energy’s. Over het suïcidale rijgedrag in Polen heb ik in 2011 Heiligekoeienslachting geschreven; de enige dode die we nu zagen vallen was een overstekende kat. Het Poolse rijgedrag is ...   Lees verder

Wat ben ik hot hatch-moe. Gapend lees ik op het vliegveld in het tijddodende autoblad een vergelijkende test met vier usual suspects; Golf GTI Performance, Focus ST, Mercedes A250 Sport, BMW 125i. Ze hebben 230, 250, 211 en 218 pk. Ze wegen in volgorde van opkomst 1.392, 1.449, 1.437 en 1.443 kilo. Loodzware jongens, die dankzij turbotechniek en heel veel koppel toch nog goed zijn voor knallende ...   Lees verder

Met een luide klap komt de taxibus tot stilstand. Alle inzittenden van de gehuurde en luid krakende Mercedes schieten in één klap overeind, waar ze enkele momenten eerder nog wat dromerig over de straten van Peking zaten te staren. De licht verlammende invloed van de jetlag is ogenblikkelijk verdwenen, waarna onze Chinese gids Lucy als de kalmte zelve probeert uit te leggen wat die ...   Lees verder

Totaal onverwacht belandde de aanstaande BMW 2-serie deze week in naakte glorie op het internet. En wat vind ik dat persoonlijk een ontzettend gaaf ding om te zien zeg! In tegenstelling tot de 1-serie coupé die ‘m voorging is dit wél een natuurlijke schoonheid. Natuurlijk is het subjectief, maar waar z’n voorganger een leuk maar enigszins vreemd ontwerp was, vervult de ...   Lees verder