De hete hatchback is van alle tijden. De turbo, die in dit segment in de vroege jaren ’80 zijn intrede deed was een handig gereedschap om kleine auto’s supersnel te maken. Renault had dat al vlug in de gaten en schroefde een turbo op de Alpine-versie van de 5. Vandaag de dag is die bijna uitgestorven, maar Jeroen van Ieperen heeft er eentje voor de rollenbanktest.