Mijn AutoWeek
|
|
| 17 maart 2007 | 10:00 | Print Mail Houd me op de hoogte |
We reizen met gemengde gevoelens af naar Barcelona voor een rij-impressie van de Alfa Romeo GT. Die auto is immers gebaseerd op de 156, terwijl de andere coupé van Alfa Romeo, de Brera, de nieuwere 159 als basis heeft. De vraag is: heeft de GT nog bestaansrecht?
We hebben al vele kilometers gemaakt met die Brera en we zijn niet erg enthousiast over de rijdynamiek en prestaties: de auto is gewoon wat zwaar en om die reden ga je bijna naar de diesels verlangen. Bijna oneerbaar in een Alfa Romeo. Vandaar dat we in de Catalaanse ochtendzon direct op zoek gingen naar die ene GT met nog zo’n heerlijke originele Alfa-V6 voorin.
De facelift is uiterlijk een erg beperkte: verder dan een nieuwe klokkenwinkel (niet op de V6) en een dubbele uitlaat op de V6 en de diesels gaat het eigenlijk niet. Als we de motor starten en wegrijden, onthult de GT zijn ware kwaliteiten. De Alfa Romeo heeft namelijk twintig pk minder dan zijn grote broer, de Brera, maar weegt maar liefst 200 kilogram minder. Het gevolg is een auto die lekker stuurt, maar tegelijkertijd ook comfortabel is.
Ook reden we met de 1.9 JTD met 150 pk, een oudgediende die het nog prima doet. Ander nieuws is het Q2-sperdifferentieel, dat de voorwielaangedreven GT het karakter van een vierwielaandrijver mee moet geven.
De facelift is uiterlijk een erg beperkte: verder dan een nieuwe klokkenwinkel (niet op de V6) en een dubbele uitlaat op de V6 en de diesels gaat het eigenlijk niet. Als we de motor starten en wegrijden, onthult de GT zijn ware kwaliteiten. De Alfa Romeo heeft namelijk twintig pk minder dan zijn grote broer, de Brera, maar weegt maar liefst 200 kilogram minder. Het gevolg is een auto die lekker stuurt, maar tegelijkertijd ook comfortabel is.
Ook reden we met de 1.9 JTD met 150 pk, een oudgediende die het nog prima doet. Ander nieuws is het Q2-sperdifferentieel, dat de voorwielaangedreven GT het karakter van een vierwielaandrijver mee moet geven.
De volledige rij-impressie met de Alfa Romeo GT is te lezen in AutoWeek 12, die op woensdag 21 maart in de winkels ligt
Gerelateerd
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Alfa Romeo GT kopersgids
Zoeken en vergelijken
Foto's en video's bij dit artikel
Meer Alfa Romeo GT nieuws
- 26-04-2011Doodgeboren: Alfa Romeo GT cabrio
- 10-08-2010Alfa Romeo stopt met GT
- 22-09-2007Actie bij Alfa: GT Imola
- 11-05-2007Going out with a bang: Autodelta GT 3.7
- 26-02-2007Prijzen vernieuwde Alfa Romeo GT bekend
- 20-06-2005Extreme Alfa GT
- 16-12-2004Alfa GT onder de 30 mille
Meer Alfa Romeo nieuws
- 10-05-2013VriMiBolide: Alfa Romeo 147 GTA
- 13-04-2013De AutoWeekend Top 10: Alfa Romeo’s
- 05-03-2013Alfa Romeo 4C: 240 pk op 895 kilo!
AutoWeek Multitest
Volkswagen Passat CC-BMW 320i-Alfa GT-Peugeot 407 Coupé |
Ander nieuws
- 20-05-2013Good Vibrations: mrb-protest oldtimers
- 19-05-2013Officieel: BMW 5-serie facelift
- 19-05-2013Ingereden: Seat Leon
Meest bekeken nieuws
- 14-05-2013Verse BMW M5 duikt kortstondig op
- 18-05-2013Gereden: Skoda Superb 1.6 TDI Greenline