Ford's no-nonsense koeriersauto, de Transit Connect, en de vrijwel identieke personenversie Tourneo Connect, is vernieuwd. Een reeks nieuwe dieselmotoren plus een achtzits-versie zijn de belangrijkste noviteiten.

De dieselmotoren zijn flink onder handen genomen. Alle versies worden voortaan voorzien van een roetfilter waardoor ze aan de Euro IV norm voldoen. Het dieselgamma bestaat nu uit drie 1.8 TDCi versies in drie smaken, nl. met 75pk, met 90 pk en met 110 pk. Die krachtigste versie is helemaal nieuw voor de Transit en Tourneo Connect.

Verder werd het uiterlijk wat opgefrist. Een nieuwe voorbumper en een nieuwe grille bestaande uit twee lamellen zijn de meest in het oog springende verschillen. In het interieur zijn onder meer het dashboard en de middenconsole gewijzigd. Nieuwe bekledingsstoffen maken het de facelift compleet.

Ook nieuw is de verkrijgbaarheid van 8 zitplaatsen voor de versie met lange wielbasis. Op zowel de tweede als derde zitrij zijn in dat geval drie wegklapbare stoelen aanwezig.

Tot slot wordt het modellenprogramma met een extra complete GLX-versie gecompleteerd. De Tourneo Connect GLX is o.a. voorzien van een verchroomde grille, bumpers in carrosseriekleur, twee schuifdeuren, uittrekbare tafeltjes voor de achterpassagiers en extra opbergvakjes in een dakconsole.