Autonieuws  |  Zoethoudertje: Volkswagen Golf R Cabrio

De Golf R kenden we natuurlijk al geruime tijd. Nu is ook de open Golf leverbaar als R-krachtpatser. Onder de kap vinden we uiteraard de 2.0-liter viercilinder met turbo die ook in zijn dichte broertje ligt. In de open-R levert hij 265 pk, vreemd genoeg 5 stuks minder dan het dichte exemplaar. Gekoppeld aan een zestraps DSG-bak is een sprintje naar de honderd in 6,4 seconden achter de rug, bijna een seconde trager dan de normale R. Die doet er 5,5 seconden over met DSG-bak. Open rijden vraagt enige offers, zo blijkt maar weer. De topsnelheid is vastgesteld op 250 km/h.

We zien een niet al te subtiel spoilersetje rondom en, hoe kan het ook anders, een R-logo en dagrijverlichting. Achter de donkere koplampunits zit bi-xenon en ook de spiegelkappen zijn donker getint. Door de 18- of 19-inchvelgen zijn de zwartgespoten remklauwen zichtbaar en voor de achterlichtunits gebruikt Volkswagen 'smoked' led-verlichting. Een diffusor en verchroomde eindstukken op de uitlaten moeten het plaatje afmaken.

De R ligt 2,5 centimeter dichter boven het asfalt dan het gemiddelde huis-tuin-en-keuken Golfje. De vier sportstoelen zijn afgewerkt met Vienna Cool Leather waar trots het R-logo op prijkt. Ook op het stuurwiel, de handrem en de versnellingspook vinden we leer, afgewerkt met grijze stiksels. Voor een racy uitstraling zijn de pedalen voorzien van geborsteld aluminium. In de lente moet de Golf R Cabrio de Nederlandse showrooms binnenrollen.